今日泉州網(wǎng)8月3日訊(記者 廖靜 通訊員 林泳坤)記者從泉州市交通委獲悉，按照交通運(yùn)輸部部署，泉州機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)在現(xiàn)有計(jì)時(shí)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,正推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的收費(fèi)服務(wù)模式改革的前期工作。目前，交通部門正在開展調(diào)研摸排，升級(jí)培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)，完善信息公開制度，制定工作推進(jìn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)年底前將在全市50%的駕培機(jī)構(gòu)中逐步推行該模式。

屆時(shí)，培訓(xùn)前一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用和分階段預(yù)收培訓(xùn)費(fèi)用的傳統(tǒng)收費(fèi)模式，將與計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的新型收費(fèi)模式并行，不同收費(fèi)模式的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由駕培機(jī)構(gòu)根據(jù)規(guī)定及自身情況制定。市民可以在符合條件的駕培機(jī)構(gòu)中自主選擇適合自身的收費(fèi)模式，與駕培機(jī)構(gòu)簽訂有效的培訓(xùn)合同。

“新型收費(fèi)模式不能簡(jiǎn)單地理解為全部培訓(xùn)完以后一次性繳費(fèi)，而是按照所簽訂合同約定的內(nèi)容，學(xué)員每次學(xué)完一定學(xué)時(shí)后，必須繳納相應(yīng)學(xué)時(shí)的費(fèi)用，才能進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)。”泉州市交通委駕培科孫科長(zhǎng)介紹，計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的新型收費(fèi)模式相比傳統(tǒng)模式，更能滿足部分學(xué)員的個(gè)性化需求，減輕學(xué)員一次性預(yù)付所有費(fèi)用的資金壓力。學(xué)員可以自主選擇教練、教練車、學(xué)車時(shí)段等，對(duì)教練員未按規(guī)定培訓(xùn)的，還可以拒付學(xué)費(fèi)，要求駕培機(jī)構(gòu)更換教練員。駕培機(jī)構(gòu)要想吸引學(xué)員，就必須提高自身軟硬件設(shè)施、提升教練員的教學(xué)技能和服務(wù)態(tài)度。

“根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律的調(diào)節(jié)作用，計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的新型收費(fèi)模式類似于“分期付款”，預(yù)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)來說會(huì)比傳統(tǒng)模式“一次性付款”高一點(diǎn)，選擇何種模式，到時(shí)完全交由市民自己決定。”孫科長(zhǎng)預(yù)測(cè)。

本月起，泉州交通部門將督促駕培機(jī)構(gòu)按統(tǒng)一的格式，公開收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)時(shí)單價(jià)、教練員以及培訓(xùn)時(shí)段等信息，相關(guān)信息必須向運(yùn)管機(jī)構(gòu)備案。而針對(duì)新型收費(fèi)模式具體如何實(shí)施，交通部門將指導(dǎo)條件成熟的駕培機(jī)構(gòu)研究制定相應(yīng)細(xì)則。

“不管傳統(tǒng)模式還是新型模式，學(xué)員學(xué)車必須記住的一點(diǎn)是，要在貨比多家后就近選擇合適的駕培機(jī)構(gòu)報(bào)名參加培訓(xùn)，與駕培機(jī)構(gòu)簽訂蓋有單位公章的培訓(xùn)合同(協(xié)議)，并保存好合同(協(xié)議)及收費(fèi)憑證。”孫科長(zhǎng)提醒，一旦與駕校產(chǎn)生糾紛或遇到服務(wù)質(zhì)量問題，學(xué)員可憑合同(協(xié)議)、收費(fèi)憑證與駕培機(jī)構(gòu)協(xié)商解決，或撥打教練車兩側(cè)前車門上噴涂的轄區(qū)運(yùn)管所監(jiān)督投訴電話，維護(hù)自身合法權(quán)益。(完)