東西塔漏雨滲水造成的石質(zhì)構(gòu)件損害情況如何?昨天，為了讓大家能更直觀地看到目前東西塔的現(xiàn)狀，泉州市文保中心副研究館員姚洪峰，領(lǐng)著媒體記者登上了西塔。

眼前是一覽無遺的東西塔表面風(fēng)化問題，身后是十年調(diào)研后的東西塔“體檢報告”。時隔60余年，東西塔將再次啟動修繕，預(yù)計用時1年，勾縫防滲漏是重點工作。

從西塔看東塔，猴行者浮雕在站立千年后風(fēng)化嚴重

過去這十年，中國文化遺產(chǎn)研究院副總工程師沈陽、中國文化遺產(chǎn)研究院陳青、泉州市文保中心副研究館員姚洪峰等三人，全程參與了東西塔勘察調(diào)研。這次修繕，他們?nèi)艘矊⒆鳛橹饕募夹g(shù)負責(zé)人，全程參與并指導(dǎo)修復(fù)工作。我們有幸采訪了他們，講述各自與東西塔的情緣，解密勘察體檢過程和施工要點。

泉州市文廣新局副局長出寶陽說，根據(jù)相關(guān)要求需要在既定的時間內(nèi)完成修繕，本次修繕最重要的是治理漏雨滲水問題，相關(guān)部門將發(fā)揮協(xié)調(diào)督促的作用。

據(jù)悉，本次東西塔修繕工程耗資約300余萬，由國家文物局出資。

西塔頂有不少白色水漬痕跡

【登塔體驗】

塔上走廊 可見風(fēng)化石屑

昨天上午10點，西塔。

盛夏的熱浪，在西塔紅色的塔門后，瞬間遁了形。與塔外石雕精美不同，塔內(nèi)則低調(diào)很多，都是未經(jīng)雕刻，墻面上不時可發(fā)現(xiàn)舊時的標(biāo)語。

用花崗巖石塊建成的塔心柱呈八角形，貫穿于各層，支撐起整座塔。塔內(nèi)一樓至二樓是鐵質(zhì)樓梯，窄得只能走一個人，坡度陡到要扶著扶手才不犯怵。二層到五層是木梯，部分已經(jīng)風(fēng)化斷裂，木扶手也有了松動的痕跡。

塔內(nèi)塔外是兩種顏色。塔內(nèi)石塊表面比較平整，被風(fēng)化得少，顏色是較為均勻的白灰色系;塔外的石雕已是黃黑色調(diào)，石雕上零星裸露著風(fēng)化表皮脫落后凹凸不一的石雕層。

最令人嘆息的是，四、五層外墻的浮雕風(fēng)化腐蝕相當(dāng)嚴重，尤其是靠近新華路一側(cè)，有的石面竟如酥油餅皮一般呈暗紅油膩半透明狀，有些已經(jīng)呈現(xiàn)著油膩的黑。

沿著塔外只能容一人側(cè)身行走的走廊走上一圈，腳底到處是隨風(fēng)剝落的石屑。

到了五層，還未及抬頭看，鋪面而來的便是一股酸臭的鳥糞味，夾雜著塔剎附近不時傳來的鳥鳴。視線可及之處便有幾處鳥窩，一處鳥窩里還有白色的鳥蛋。頂層的部分石梁連接處，有白灰色結(jié)垢，由于滲水原因，塔內(nèi)部也留下了很多水流過的痕跡。

東西塔剖面圖和平面圖

早年空氣污染 加劇風(fēng)化程度

“西塔的表面風(fēng)化和漏水問題，比東塔嚴重。”姚洪峰邊帶路邊解說。“繞著西塔各層走廊走一圈，就可以發(fā)現(xiàn)，塔身的西南方向也就是靠近新華路的一側(cè)，表面風(fēng)化比其他朝向的都要嚴重。”跟在姚洪峰的身后，對比這同一層外側(cè)的石雕，確實很明顯。

同一座塔，為何這一側(cè)風(fēng)化最嚴重?姚洪峰說，這要追溯到上世紀八九十年代，當(dāng)時西塔的西南方向，建了一家味精廠，排出工廠廢氣的煙囪剛好對著這一面直排，這些酸腐性氣體加劇了塔外石墻的損壞。

在開元寺工作了30余年的蔡其呈也佐證說，上世紀八九十年代，確實是東西塔外立面風(fēng)化加劇的一個明顯時間節(jié)點。“除了這個味精廠的原因外，還有一個原因是汽車在這個時候興起。當(dāng)時東塔邊上就建有一個停車場，幾十輛車子在停，而且過往的汽車也慢慢多了起來。”蔡其呈還記得，當(dāng)時往東西塔上摸，手上就有一層黑油。

西塔上有的浮雕石面如酥油餅般脆弱