據(jù)東方網(wǎng)7月1日?qǐng)?bào)道，首架正式運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)ARJ21昨天進(jìn)行了第一次搭載普通乘客的飛行。和熱鬧喧囂、海內(nèi)外媒體高度關(guān)注的首航不同，昨天的第一個(gè)航班在低調(diào)中進(jìn)行。因?yàn)榇笥昶痫w時(shí)間延誤了1個(gè)半小時(shí)后，10時(shí)49分成都航空運(yùn)營(yíng)的EU6679次航班從雙流機(jī)場(chǎng)出發(fā)，13時(shí)03分降落在上海虹橋機(jī)場(chǎng)。除去延誤，飛行過(guò)程順利。

記者和普通乘客一起購(gòu)票搭乘了這趟航班。成都航空方面介紹，ARJ21第一個(gè)面向普通乘客的航班共發(fā)售了70張機(jī)票，有66位乘客登機(jī)，4位旅客因個(gè)人原因放棄航班。

6月30日上午，首次搭乘國(guó)產(chǎn)客機(jī)的乘客在雨中登機(jī)(徐蒙/攝)

大部分乘客事先不知情

本次航班中有一位特殊乘客，成都航空公司董事長(zhǎng)莊浩剛，也是自己買的機(jī)票。他在機(jī)場(chǎng)登機(jī)口告訴記者：“我去上海有公務(wù)安排，同時(shí)也是要看看飛機(jī)運(yùn)行的方方面面情況。”

上午8時(shí)45分，乘客們已經(jīng)按照計(jì)劃登機(jī)的時(shí)間排起隊(duì)伍，但雙流機(jī)場(chǎng)廣播說(shuō)因天氣原因起飛時(shí)間延誤。聽(tīng)到消息，乘客們感到失望，莊浩剛也略流露出緊張情緒。

候機(jī)期間，記者采訪了十余位旅客，結(jié)果沒(méi)有一人事先知曉將搭乘國(guó)產(chǎn)客機(jī)。了解情況后，多數(shù)受訪乘客都非常淡定。四川乘客向先生表示，機(jī)票是隨意訂的，覺(jué)得價(jià)格和時(shí)間合適就買了，不擔(dān)心國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的安全問(wèn)題。“我很榮幸哦，它真的是國(guó)產(chǎn)的?”

認(rèn)真翻閱ARJ21首航特刊的旅客(徐蒙/攝)

四川乘客王先生介紹，他在買好機(jī)票后，看了新聞才知道將搭乘國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。他表示第一次坐會(huì)有些緊張，將仔細(xì)感受飛機(jī)的性能，從而決定以后是否還會(huì)繼續(xù)選擇國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。

在上海從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的雷先生得知要乘坐國(guó)產(chǎn)飛機(jī)后很興奮，他認(rèn)為不管國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，全新的飛機(jī)一般都很安全，“國(guó)產(chǎn)飛機(jī)質(zhì)量到底怎么樣，還需要較長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)。”

記 者還在候機(jī)時(shí)巧遇了著名的“上海奶奶”沈翠英，汶川地震時(shí)，她賣掉了自己在徐家匯的房子，為上海對(duì)口援建的都江堰建起一所小學(xué)。6月份，她已經(jīng)去了四趟都 江堰，這次回滬，也不知情地購(gòu)買了ARJ21機(jī)票。剛聽(tīng)說(shuō)要坐國(guó)產(chǎn)飛機(jī)時(shí)，“上海奶奶”吃了一驚，情不自禁地用上海話“嚇牢牢”表達(dá)了擔(dān)憂。不過(guò)，很快她 又顯得篤篤定定，“其實(shí)沒(méi)擔(dān)心的哦，前兩天，我們的長(zhǎng)征七號(hào)不是還發(fā)射成功了嗎?”

空乘人員為旅客服務(wù)場(chǎng)景以及發(fā)放的餐食(徐蒙/攝)

起飛降落平穩(wěn)乘客安靜

1個(gè)半小時(shí)后，終于開(kāi)始登機(jī)。此時(shí)雙流機(jī)場(chǎng)雨勢(shì)稍緩，來(lái)到飛機(jī)下，一些“明白過(guò)來(lái)”的乘客拿出手機(jī)與國(guó)產(chǎn)飛機(jī)ARJ21拍照留念。10時(shí)49分，飛機(jī)在雨中滑行起飛，非常平穩(wěn)。

飛 離成都后，有乘客開(kāi)始閱讀機(jī)上的“ARJ21首航紀(jì)念特刊”，了解首款國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)的各種信息。四川乘客張先生一路上把紀(jì)念特刊翻來(lái)覆去地看，對(duì) ARJ21充滿了興趣。航程過(guò)半時(shí)，張先生告訴記者，他感覺(jué)飛得很穩(wěn)，飛機(jī)雖小，但舒適度還可以。“以后不會(huì)刻意選乘國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，但也不會(huì)排斥。”

飛機(jī)上還有一位年輕媽媽獨(dú)自帶著一名1歲的寶寶。一路上，乘務(wù)員對(duì)母女倆悉心幫助，而平穩(wěn)飛行的飛機(jī)也讓小寶寶安睡了很久。醒來(lái)后，寶寶不哭不鬧，東張西望，似乎也對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)很感興趣。

13時(shí)03分，ARJ21穩(wěn)穩(wěn)降落在陽(yáng)光明媚的上海虹橋機(jī)場(chǎng)。和首航落地時(shí)掌聲雷動(dòng)不同，這次降落得更穩(wěn)，乘客依然很安靜，與搭乘其他普通航班別無(wú)二致。

6月30日下午，ARJ21首個(gè)搭載普通乘客的航班降落在上海虹橋機(jī)場(chǎng)(徐蒙/攝)

下飛機(jī)后，在前往機(jī)場(chǎng)出口的路上，記者與成都航空公司莊浩剛、“上海奶奶”等乘客同行，交流飛行體驗(yàn)。“蠻好的嘛，我這才知道國(guó)產(chǎn)飛機(jī)還是在阿拉上海造出來(lái)的，了不起啊。”“上海奶奶”自豪地對(duì)莊浩剛說(shuō)，下次去四川，還會(huì)考慮坐國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。

“這次保守放了70張票，看來(lái)，接下來(lái)要再多放點(diǎn)。”看到旅客們的反應(yīng)，莊浩剛自信滿滿地對(duì)記者表示。