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泉州豐澤東片區(qū)4條社區(qū)巴士今試運(yùn)行 單程票價(jià)預(yù)計(jì)為1元

今早7點(diǎn)，主要服務(wù)豐澤區(qū)東片區(qū)的4條社區(qū)巴士公交線路，開始試運(yùn)行，4條線路分別為X1、X2、X3、X4。試運(yùn)行將持續(xù)到本月30日，其間市民可免費(fèi)乘坐體驗(yàn)，7月1日正式開通，屆時(shí)將根據(jù)物價(jià)部門批復(fù)的票價(jià)收費(fèi)，單程票價(jià)預(yù)計(jì)為1元。

社區(qū)巴士純電動(dòng)，乘坐相對舒適

但由于公交站點(diǎn)還在走招標(biāo)程序，目前4條線路都暫時(shí)未設(shè)站牌。據(jù)泉州市公交公司透露，在站牌設(shè)置之前，社區(qū)巴士在城市主次干道上，按現(xiàn)有的公交站點(diǎn)?？?而穿行在社區(qū)道路的時(shí)候，市民可招手示意，司機(jī)視道路情況，接駁乘客。

作為泉州首開的社區(qū)巴士，與路面上的大型公交車不同的是，社區(qū)巴士暫時(shí)使用的是7米長的考斯特純電動(dòng)小巴車。昨日，海都記者參與了社區(qū)巴士的路測，率先體驗(yàn)社區(qū)公交。

另悉，9月至10月，將開通老鯉城、泉州市行政中心的電動(dòng)觀光車型“社區(qū)巴士”。

泉州汽車站到豐澤廣場

高峰期4.5公里要開25分鐘

昨日上午9點(diǎn)20分，海都記者登上了X3路社區(qū)巴士，由泉州汽車站開往豐澤廣場。

社區(qū)公交使用的小巴士核載22人(包括司機(jī))，不超載，車子內(nèi)飾簡潔，車座椅為亞麻色軟綿墊，每個(gè)車窗均有窗簾，乘坐條件相對舒適。

X3路單程4.5公里，是4條社區(qū)巴士公交線路里最長的，一路途經(jīng)多個(gè)社區(qū)和菜市場，還路過泉州九中、泉州十中、湖心小學(xué)等5所學(xué)校。

由于一開始設(shè)計(jì)的路線，均是目前大型公交車難以進(jìn)入的社區(qū)，方便社區(qū)民眾出行，途經(jīng)多所學(xué)校也將會(huì)方便學(xué)生上下學(xué)。但由于社區(qū)人多、路窄，兩邊違停也比較嚴(yán)重，社區(qū)巴士的行車速度相較于公交車慢了很多。

特別是當(dāng)社區(qū)巴士行至后坂街，進(jìn)入后坂菜市場時(shí)，沿街兩邊占道經(jīng)營嚴(yán)重，基本僅剩一車道可通行。菜市場，人多、車多，擁堵不堪，巴士基本上只能以每小時(shí)十幾公里的車速緩慢前行，兩車相會(huì)時(shí)，還不時(shí)要停下等候，短短200米長的菜市場就走了近4分鐘。

“早上7點(diǎn)到9點(diǎn)半，是市民出行高峰期，社區(qū)里菜市場市民買菜的時(shí)段也集中在這一段，所以路況不好，都會(huì)用時(shí)比較久。”昨天X3路由泉州汽車站開往豐澤廣場，全程用了25分鐘，車上的老司機(jī)蘇師傅說，在非高峰期時(shí)段，全程大概只要15分鐘。

菜市場占道經(jīng)營嚴(yán)重非常擁堵

市民建議加強(qiáng)管理

當(dāng)X3路到達(dá)豐澤廣場后，市民葉先生迫不及待地上車了，“我看報(bào)紙說，社區(qū)巴士快要試運(yùn)行了，今天剛好來這里辦事，特地在這等著體驗(yàn)下”。葉先生家住鯉城，他說平時(shí)自己出行以電動(dòng)車、公交為主。“老社區(qū)搭公交車很不方便，要走好遠(yuǎn)的路才能到大馬路上的公交站，大夏天的，都是一身汗。”在體驗(yàn)了一趟后，他說，社區(qū)公交是蠻便民的，但是自己也有幾個(gè)建議。

“在始發(fā)站和終點(diǎn)站，能不能有遮陽的地方，不然大夏天，候車的過程太痛苦，太曬太熱，就像我剛在豐澤廣場等了一會(huì)兒，已經(jīng)被暴曬得很難受。”葉先生還反饋說，剛剛路上經(jīng)過的好幾個(gè)菜市場，占道經(jīng)營都很嚴(yán)重，非常擁堵，“能不能呼吁城管、派出所還有社區(qū)管理方，一起聯(lián)動(dòng)把這些不文明、不安全的現(xiàn)象整治一下，這樣乘車的體驗(yàn)會(huì)更好”。

社區(qū)路堵路窄

遴選首批40名老司機(jī)駕齡久性格好

“首開的這4條社區(qū)公交路線，由于途經(jīng)的都是社區(qū)為主，路況復(fù)雜，需要司機(jī)有很好的駕駛技術(shù)，而且還要特別有耐心。”泉州公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前4條線路，每條線路安排有8部或10部車，特別從公交司機(jī)的隊(duì)伍中遴選出了40名老司機(jī)，無一不是駕齡久性格好的。

X3路上的蘇司機(jī)就是已經(jīng)有20余年駕齡的老司機(jī)，“我以前開K204路，從泉州到廈門的。這么多年還沒有跟乘客有過不愉快，也沒有過違章記錄”。蘇司機(jī)說，相較于大型公交車的駕駛感受，社區(qū)巴士更需要司機(jī)心情平穩(wěn)，社區(qū)路堵、窄，還不時(shí)要閃避行人，更要有耐心，不要急著走。

□4條社區(qū)巴士起訖點(diǎn)及始末時(shí)間

X1路起訖站點(diǎn)：豐澤廣場至泉州舊車站，2.6公里，早班首發(fā)7點(diǎn)，末班19點(diǎn)20分，每隔10分鐘一班次。

X2路起訖站點(diǎn)：豐澤廣場至公交云谷樞紐站，3.3公里，早班首發(fā)7點(diǎn)，末班19點(diǎn)，每隔10分鐘一班次。

X3路起訖站點(diǎn)：豐澤廣場至泉州汽車站，4.5公里，早班首發(fā)7點(diǎn)，末班19點(diǎn)，每隔10分鐘一班次。

X4路起訖站點(diǎn)：泉州汽車站至泉州客運(yùn)中心站，3.2公里，早班首發(fā)7點(diǎn)，末班19點(diǎn)，每隔10分鐘一班次。