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揭秘泉州公交車司機的一天:開車10小時 吃飯僅10分鐘

2016-06-23 08:46:51 來源: 東南早報

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細(xì)節(jié)用心增加乘客好感

■體驗者:董振剛

■體驗車:K2路(司機 鄭德勝)

17日是我的體驗時間,K2路(文化宮-仰恩大學(xué))是跨區(qū)線路,全程45個站點,歷時約80分鐘,首班6:30,末班22:00。可能因為是下雨天,當(dāng)天乘客不是很多。

不少人反映公交車沒有做到過站必停,確實在體驗中有這種現(xiàn)象發(fā)生,但是我不認(rèn)為這是什么問題。每個過站的地方?jīng)]有乘客上下車就不需要停靠,這樣子不僅給乘客節(jié)約很多的時間,也為司機節(jié)約時間。與司機交流中得知:每班車都有規(guī)定的發(fā)車計劃,若因路上堵車或者其他情況影響本班在途時間,就會影響下次發(fā)車時間,有時剛到站就要發(fā)車進(jìn)行下一班計劃。司機得不到休息甚至沒有時間吃飯,不免增加行車風(fēng)險,所以希望市民等車時,多點耐心,多些理解。

跟車的司機駕駛技術(shù)和在行車中的細(xì)節(jié)處理讓我很感動。在車輛與站臺之間發(fā)現(xiàn)有積水時,他會放慢車速,避免候車的人被濺濕。我覺得,人人為我,我為人人,這樣的細(xì)節(jié)無疑增加了市民對公交司機的好感。

志愿者一邊體驗一邊記錄

志愿者一邊體驗一邊記錄

公交是有溫度的大盒子

■體驗者:陸思敏

■體驗車:7路(司機 黃林水)

“上車刷卡投幣”、“下車提前按鈴”,這是常坐公交車的人都知道的,這卻讓黃師傅等公交司機頭疼。17日是我的體驗時間,這一天沒有遇到代刷卡的現(xiàn)象,但在休息站,多位司機說了他們的無奈。“學(xué)生卡是僅限本人使用不能代刷的,但不少學(xué)生代刷,當(dāng)我們提醒時,常招來他們的不悅。”黃師傅說,他曾遇到9個學(xué)生要上來打他。為了幾塊錢就對公交司機進(jìn)行恐嚇、毆打,實在讓我對這些流氓乘客沒有好感。

“我曾經(jīng)被小偷用刀架在脖子上,讓我開門。”黃師傅說,早些年開車時,小偷偷了東西,乘客不知道,如果司機發(fā)現(xiàn)了不讓他下車,或者提醒了乘客,就有可能被小偷威脅甚至被打。近幾年經(jīng)過整治,小偷明顯減少,但黃師傅還是想提醒大家注意財物安全。

幾趟車下來,我已經(jīng)呵欠連天,但黃師傅仍專注地開著車。最后,我提議給黃師傅和他的老兵卡拍張照片,他爽快答應(yīng)了,站在駕駛座旁,舉著那張有些褪色的紅牌子,溫暖的笑容驅(qū)散了當(dāng)天的烏云。

去年暑期的公交調(diào)研社會實踐,我將公交稱為“擁有溫度的大盒子”,而今年我再次感受到它的溫度,并由衷地想對在“公交盒子”中日夜辛苦工作的司機師傅們說聲:“謝謝你們,公交司機師傅。”

[責(zé)任編輯:林春婷]

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