【公交改線】

2路40路601路602路，臨時(shí)改線行駛

海都記者從泉州公交發(fā)展有限公司獲悉，由于受交通管制的影響，4月30日至5月2日，2路、40路、601路、602路等4條線路將臨時(shí)改線。

具體調(diào)整情況如下：

2路：院前公交站—福廈高鐵泉州站。調(diào)整為：院前公交站—原線路—東街—中山北路(醫(yī)大二院鯉城院區(qū)、華僑新村)—北門街(北門街)—城北路(朝天門、城北路西段)—城西路—原線路—福廈高鐵泉州站。

40路：客運(yùn)中心站—仙塘。調(diào)整為：客運(yùn)中心站—原線路—東街—中山中路(玉犀巷口、花巷口、泮宮口)—新門街(新門街頭、新門菜市、甲第巷口、蔬菜公司)—原線路—仙塘。

601路：清源山風(fēng)景區(qū)—北師大附中。調(diào)整為：清源山風(fēng)景區(qū)—原線路—新華北路(西湖公園、郵電公寓、建南花園、新華小區(qū)、西湖小區(qū))—城北路(城北路西段、朝天門)—北門街(北門街)—中山北路(華僑新村、醫(yī)大二院鯉城院區(qū))—中山中路—原線路—北師大附中。

602路：舊車站—九日山。調(diào)整為：舊車站—原線路—中山北路(醫(yī)大二院鯉城院區(qū)、華僑新村)—北門街(北門街)—城北路(朝天門、城北路西段)—新華北路(培元中學(xué)、開元寺西門)—西街(西教堂、西水廠、西門城下)—原線路—九日山。

【未來探索】

如果試水效果好，步行街可能推行

大家都很關(guān)心，這次是短暫的嘗試，還是說以后的西街將會(huì)被慢慢打造為一條步行街?

泉州市旅游局局長(zhǎng)張錫坤說，很多市民都提出過，泉州要有步行街，西街很適合。以前出于城市交通功能的考慮，一直都沒有這樣做。這次，市政府做了個(gè)嘗試，是一次試水和探索，想看看這種辦法對(duì)城市交通和旅游會(huì)有什么樣的影響，“如果這次嘗試，對(duì)附近交通情況影響不大，周邊民眾普遍贊同，以后步行街可能推行;反之，如果對(duì)交通、生活影響都很大，那就不一定會(huì)馬上執(zhí)行”。

泉州交警部門也表示，如果西街試水步行街的效果好，有望在接下來的節(jié)假日繼續(xù)采用。

【各界聲音】

試水步行街獲肯定，建議做好停車場(chǎng)等配套

昨日下午，記者隨機(jī)走訪了部分商家和居民，對(duì)于今年“五一”西街試水步行街，大伙看法不一。“早就應(yīng)該這樣了，西街形象好了，旅客自然也就多了。”在西街賣泉州特產(chǎn)的林先生非常贊同這樣的做法，“管理好了，旅客多了，我們生意就好了嘛!”不過，也有居民對(duì)出行表示擔(dān)憂。“原本就不好進(jìn)出，這樣一管制，肯定就更不方便。”住在西街的張阿伯說，希望能建設(shè)大型配套停車場(chǎng)，讓旅客和附近居民都有地方停車。

開元街道書記吳庭堅(jiān)：西街的交通一直都比較擁擠，試水一下交通管制是件值得肯定的事。但是西街是否能作為一條步行街，我覺得最需要考慮的是這里的居民如何便利出行，周邊的交通如何良性循環(huán)，這次嘗試也許能給出一些參考。

鯉中街道書記楊新智：西街限行，可行也應(yīng)該!現(xiàn)在的西街，街窄車多，出行不方便。西街的路又不長(zhǎng)，建議以后公交車都不要經(jīng)過了，從開元寺到鐘樓走走不也挺好的嗎?平時(shí)，大家都抽空各種鍛煉，那這點(diǎn)路走走又何妨。

泉州市講師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、市政協(xié)委員朱林果：西街“五一”交通管制，是件挺好的事，商業(yè)和游人都能得到便利，人車不混雜，安全又好玩。我一直認(rèn)為一個(gè)城市應(yīng)該有條步行街，但我覺得它不是西街，步行街應(yīng)該是在建設(shè)新區(qū)前就規(guī)劃好的一條街，它的配套是更齊整的，有其他就近的道路可以供商戶運(yùn)貨、可供居民出行。西街這么老的街區(qū)，周邊沒有可供商戶搬運(yùn)貨物的路，停車位都很少，連個(gè)公廁也都是臨時(shí)的，我們覺得它不具備成為一條永久的步行街的條件。