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快遞三輪強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿 有哪些變化調(diào)整(全文)

2016-04-12 15:55:46 來源: 快科技

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快遞三輪強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿(全文) 有哪些變化調(diào)整1

快遞三輪強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿(全文) 有哪些變化調(diào)整

快遞三輪強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿(全文) 有哪些變化調(diào)整

【快遞三輪強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)】近日,深圳全面封殺電動(dòng)車引起網(wǎng)絡(luò)熱議,還出現(xiàn)了不少快遞員被查扣的消息。日前,國家郵政局官網(wǎng)公布了《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》(征求意見稿),對(duì)快遞電動(dòng)三輪車提出了具體的技術(shù)性指標(biāo),并要求時(shí)速不得超過15公里。

據(jù)了解,征求意見稿中,對(duì)快遞三輪車的整車質(zhì)量做了大幅度的修改,由原來的不大于300kg降低為不大于200kg。

此外,快遞三輪車的車寬尺寸限值為1000mm,高度尺寸限值為1400mm。車長(zhǎng)尺寸限值在3000mm以內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最大裝載量為180公斤。

而車速方面,意見稿要求快遞三輪車最高車速不應(yīng)大于15km/h,起步4秒內(nèi)的加速度不應(yīng)大于5km/h。

同時(shí),意見稿還要求,快遞三輪車控制器在技術(shù)特性上應(yīng)有防改裝設(shè)計(jì)。

據(jù)重慶商報(bào)報(bào)道,某快遞企業(yè)人士向記者表示,在用快遞三輪車的蓄電池一般采用鉛酸電池,壽命短,價(jià)格低。為滿足本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)續(xù)駛里程、整車質(zhì)量等要求,將采用更加環(huán)保的鋰電池或光伏電池,價(jià)格將高出2000多元,

此外,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了車輛應(yīng)安裝衛(wèi)星定位車載終端、預(yù)留手持終端充電接口等內(nèi)容,要達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,新的快遞三輪車比在用的快遞三輪車的價(jià)格大約或?qū)⒏叱?000元。

而法制晚報(bào)報(bào)道稱,據(jù)多位快遞員介紹,快遞三輪車一般可以開到每小時(shí)30到40公里。“如果限速15公里,送件的數(shù)量肯定會(huì)減少,收入自然也會(huì)減少。”一位快遞員表示。

[責(zé)任編輯:林春婷]

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