建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和致力文化發(fā)展……在南安公路上，各條國(guó)省干線公路建設(shè)以嶄新的姿態(tài)迎接檢查。走過(guò)2015年，我們盤(pán)點(diǎn)“十二五”南安公路分局做了哪些工作。

省道206改建

構(gòu)建南安首條美麗交通生態(tài)公路

青青的草坪，錯(cuò)落有致的喬灌木，蜿蜒起伏的爬山虎，曲徑通幽的小道，令人眼前一亮，心情愜意，如在畫(huà)中行走，美不勝收。這是南安省道206線詩(shī)山吾峰至坑尾林橋路段的景色。

其實(shí)在“十二五”期間，省道206線詩(shī)山吾峰至坑尾林橋路段進(jìn)行了一次“大手術(shù)”，改建后該路段煥然一線，才有開(kāi)頭那一幕的出現(xiàn)。

等級(jí)低、線性差、坡度大……省道206線詩(shī)山吾峰至坑尾林橋路段，舊路原為泊油路面，環(huán)山而繞，也出現(xiàn)坑洼不平的現(xiàn)象。

據(jù)南安市蓬華村村民洪先生回憶，舊路的坑尾林橋附近有一段“S”彎，由于路窄、彎度大，牽引車都過(guò)不去。其他段也因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑小，兩車交會(huì)時(shí)，經(jīng)常掐在一起。所以，開(kāi)車經(jīng)過(guò)時(shí)，過(guò)往車輛都要小心翼翼，這段路儼然成為村民眼中的“老大難”。

不僅出此，以前夜里洪先生也不敢出行。“由于兩側(cè)樹(shù)木雜多，彎多復(fù)雜，開(kāi)車人視線‘受阻’，在這段路上頻繁出現(xiàn)‘車匪’搶劫事件。”洪先生說(shuō)，大家晚上都不敢出門(mén)。

據(jù)悉，省道206線詩(shī)山吾峰至坑尾林橋路段是我省規(guī)劃“八縱九橫”省級(jí)干線中 “六縱”重要組成部分，是內(nèi)陸地區(qū)通往沿海城市的重要過(guò)境交通通道。

為了解決道路上“老大難”的問(wèn)題，南安市公路分局精心規(guī)劃，克服線形、土質(zhì)、天氣等客觀原因，以齊心協(xié)力“敢啃硬骨頭”的精神，將問(wèn)題一一突破。

“針對(duì)一些客觀存在的難題，例如‘S’ 急彎，采取調(diào)整線行，主動(dòng)避開(kāi)，新路線形更合理。”南安公路分局工作人員洪廣輝介紹，對(duì)于坡度大，采取降坡處理。在詩(shī)山與蓬華交界的大彎橋附近，舊路坡度達(dá)10%以上，調(diào)整后降到7%;在詩(shī)山吾峰村段，舊路坡度達(dá)14%，調(diào)整后降到7%等等。

除了需克服技術(shù)上的難關(guān)外，地質(zhì)的復(fù)雜、天氣的不定，也如“攔路虎”般擺在公路人員面前。

“原計(jì)劃2010春季開(kāi)工，卻因?yàn)檫B續(xù)下雨，山泉水較多，直到當(dāng)年6月份才正式開(kāi)工。”洪廣輝表示，山區(qū)施工環(huán)境條件差，雨水豐富。

為了跟天氣賽時(shí)間，公路人員采取積極排水、設(shè)置盲溝等舉措。“在雨季前盡量排水，以路基排水，挖好臨時(shí)邊溝，引入碎石鋪設(shè)的盲溝等。”洪廣輝說(shuō)。

山區(qū)道路的土質(zhì)為粉黏土，剝蝕性強(qiáng)，這是最不利于施工的土質(zhì)。“不僅土質(zhì)差，而且進(jìn)入雨季后，溜坡嚴(yán)重，邊坡極不穩(wěn)定。”洪廣輝說(shuō)。

為了能更好地創(chuàng)造施工環(huán)境，公路人員將含水量大的粉黏土，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的晾曬，確保達(dá)到最佳含水量時(shí)，才開(kāi)始施工。

此外，該工程是在原路改建，邊通車、邊開(kāi)挖、邊爆破，車流量大。為確保暢通和安全，公路人員加大施工機(jī)械、人力的投入、充分利用夜間車流量少的有利條件，夜間加班作業(yè)，延長(zhǎng)施工時(shí)間，確保工程如期完工。

2011年12月，省道206線詩(shī)山吾峰至坑尾林橋路段完工。道路全長(zhǎng)8.25公里，寬度從原本5米拓寬到10.5米。

在施工中，公路人員不僅考慮到道路的暢通、安全，也考慮到道路的舒心、美觀。

在貫徹“暢、安、舒、美”的理念中，南安公路分局利用地形地貌，將舊路的詩(shī)山吾峰村段影響行車視線的彎道邊土方開(kāi)挖掉，并就地開(kāi)辟了一個(gè)“巾幗綠化園”，面積達(dá)2500多平方米。

“既美化了路段，又提高了道路質(zhì)量。”洪廣輝說(shuō)，道路完工后，養(yǎng)路班組還不斷對(duì)該路段進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)行防護(hù)墻粉刷、指示標(biāo)志設(shè)置等，打造小公園。小亭子等，綠化面積達(dá)3000多平方米，致力營(yíng)造“四季常綠、四季有花、一路一景、一季一景”的公路交通環(huán)境。

公路分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在沿線現(xiàn)有的綠化基礎(chǔ)上，重點(diǎn)增植或改植開(kāi)花喬灌、花卉、彩色地被，力爭(zhēng)沿線可綠化路段綠化率達(dá)100%，并充分利用已有自然綠化景觀，做到人造景觀與自然綠化相協(xié)調(diào)，致力打造一條綠色生態(tài)長(zhǎng)廊，為南安“北大門(mén)”增色。

“現(xiàn)在小亭子周圍的環(huán)境變漂亮了，看到這么多的花和樹(shù)木，感覺(jué)心情十分舒暢。”詩(shī)山鎮(zhèn)錢(qián)塘村村民許大爺喜歡在這段路上溜達(dá)。他笑著說(shuō)，自己喜歡出來(lái)走走，呼吸新鮮空氣?，F(xiàn)在路兩旁環(huán)境變好了，平時(shí)活動(dòng)筋骨更有去處了。

省道308“白改黑”讓生活更舒暢

行駛在省道308線上，從南安霞美到侖蒼，兩旁綠樹(shù)成蔭，一條嶄新的瀝青路面呈現(xiàn)在眼前。該道路自從“白改黑”后，不僅破除了原有路面的“疑難雜癥”，還提高了舒適度、觀賞性，成為南安的一條靚麗風(fēng)景線。

“舊路路面存在大量面板病害，有裂縫、板角斷裂、錯(cuò)臺(tái)、接縫料損壞等，開(kāi)車經(jīng)過(guò)部分路段時(shí)需要小心翼翼。”侖蒼鎮(zhèn)村民吳先生是跑貨運(yùn)的，他說(shuō)，侖蒼作為經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)要提質(zhì)發(fā)展，道路建設(shè)不可或缺。

令吳先生高興的是，在“十二五”期間，南安高度重視省道308線，將之列入“白改黑”改造路段，成為連接泉州與山區(qū)的重要通道，提升了城市品位。

在道路“白改黑”實(shí)施過(guò)程中，南安公路分局對(duì)道路進(jìn)行“望聞問(wèn)切”，全面處理路面病害，主車道路面由水泥混凝土路面改造為瀝青混凝土路面;增設(shè)部分管道及雨水口等排水設(shè)施，對(duì)路緣石作相應(yīng)調(diào)整，切實(shí)解決積水路段，給群眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的出行便利。

“對(duì)每個(gè)路段積水問(wèn)題，一一分析原因，尋求解決問(wèn)題的辦法。”南安公路分局工作人員陳志鴻介紹，在南安霞美四季康城路段，改造前，每逢暴雨積水高達(dá)40公分。經(jīng)過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)此處為低洼路段，暴雨一來(lái)，會(huì)造成大量的水無(wú)法排泄。

陳志鴻說(shuō)，在改造施工過(guò)程中，針對(duì)該路段采取調(diào)坡的方式。同時(shí)，增加兩側(cè)各60米的集水槽，設(shè)置近百個(gè)的雨水口，解決了長(zhǎng)年積水的難題。

施工中，遇到群眾不理解怎么辦？南安公路分局給出的答案是：傾聽(tīng)群眾需求，通過(guò)溝通協(xié)調(diào)，切實(shí)解決問(wèn)題。

原來(lái)，在道路改造工作進(jìn)行到溪美街道崎峰社區(qū)時(shí)，崎峰村民聚集阻工。一得知情況，南安公路分局局領(lǐng)導(dǎo)與有關(guān)部門(mén)立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)，傾聽(tīng)村民意見(jiàn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)解決村民的疑慮。

“‘白改黑’實(shí)施后，道路層面加高了。村民們擔(dān)心路面與兩旁店面高差相差大，會(huì)造成積水等問(wèn)題。”陳志鴻說(shuō)，群眾的擔(dān)心，就是我們要解決的問(wèn)題。在之后的施工中，該路段增加了泄水口，提高了排水系統(tǒng)的排泄能力，不易造成積水。而高差問(wèn)題，則由施工人員切實(shí)做好道路兩旁“無(wú)縫”銜接，保證出行安全。

群眾的理解支持，也是道路“白改黑”順利推進(jìn)的重要因素。

在省道308線改造過(guò)程中，群眾提的意見(jiàn)和建議還通過(guò)南安市人大傳遞給南安公路分局。對(duì)于這些意見(jiàn)和意見(jiàn)，分局高度重視，對(duì)每一個(gè)建議均一一答復(fù)，得到了群眾的肯定。

“家門(mén)口前交通量大，該路段能夠納入‘白改黑’，是為民辦一件實(shí)實(shí)在在的好事。”侖蒼鎮(zhèn)聯(lián)盟村周小姐說(shuō)，家住省道308線旁，沿線重車、超載車多，以前經(jīng)過(guò)時(shí)哐啷哐啷地響聲大，吵到睡不著。如今“白改黑”后，行車有效降低噪音，提高行駛舒適度，為民造福。

在施工中，南安公路分局還注重與部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)。在侖蒼鎮(zhèn)一個(gè)路段的市政污水管網(wǎng)鋪設(shè)正在施工，為期三個(gè)月。“當(dāng)時(shí)，我們支持當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)建設(shè)工作，讓市政的管網(wǎng)先行施工，等他們埋好管道再進(jìn)行道路施工。”陳志鴻說(shuō)，這路段改造工程因此拖延了時(shí)間，之后工人們還加班加點(diǎn)，搶工期做好該路段建設(shè)。

“省道308線作為南安重要通行道，經(jīng)過(guò)了‘白改黑’提升城市形象，改造行車舒適度，提高南安城市配套水平，靚麗南安各‘大門(mén)’。”南安市公路分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。