全長(zhǎng)8.2公里，拓寬至六車道，爭(zhēng)取明年春運(yùn)前通車；施工期間分流管制

“國(guó)道324線泉州臺(tái)商投資區(qū)路段一側(cè)封閉已久，不知道什么時(shí)候改造完成？”近日，市民張先生致電本社24小時(shí)熱線96339咨詢。昨日，記者從國(guó)道324線泉州臺(tái)商投資區(qū)段拓改工程建設(shè)指揮部獲悉，該路段拓改工期18個(gè)月，力爭(zhēng)明年春運(yùn)前主車道通車，2016年12月前竣工完成，拓改之后該路段將實(shí)現(xiàn)“五個(gè)轉(zhuǎn)變”。有關(guān)部門已實(shí)施交通分流管制，請(qǐng)過往車輛盡量繞行，注意安全。

拓改路段位置圖 （海明 制圖）

現(xiàn)場(chǎng)

道路一側(cè)封閉 車輛通行緩慢

昨日上午，記者乘車從泉州市區(qū)沿國(guó)道324線往惠安方向行駛，沿途看到不少關(guān)于道路改造的大型提示牌、警示牌。過了洛陽橋來到洛陽村委會(huì)路段后，泉州往惠安方向的右側(cè)車道被封閉，路上立著“右道封閉，向左行駛”的提示牌，只剩下左側(cè)兩個(gè)車道通車，車道中間用反光柱、反光錐等隔開，供車輛雙向通行。

因車道變窄，許多車輛經(jīng)過時(shí)不得不減速慢行，但秩序井然，未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。在被封閉的右側(cè)車道，不少挖掘機(jī)正在挖掘水泥路面，有些路段則在對(duì)管道進(jìn)行鋪設(shè)，整條道路施工繁忙。

原因

已達(dá)服務(wù)年限 交通需求大

據(jù)悉，該路段原為23米寬的水泥混凝土路面，今年8月1日全面開工建設(shè)，目前正進(jìn)行路基施工和底下管網(wǎng)鋪設(shè)。

該拓改工程建設(shè)指揮部副總指揮陳來法介紹，此路段是泉州市南北走向主要道路之一，也是臺(tái)商投資區(qū)“五橫五縱”骨架路網(wǎng)之一。之所以進(jìn)行改造，是因?yàn)樵摰缆方ǔ捎?994年，目前已達(dá)服務(wù)年限，路面出現(xiàn)不同程度破損；而且該路段目前晝夜交通量達(dá)到5萬多輛，原來的雙向四車道已不能滿足現(xiàn)在的交通需求；同時(shí)臺(tái)商投資區(qū)被納入城區(qū)范圍，為了適應(yīng)城市建設(shè)需要，因此對(duì)該路段進(jìn)行改造。

變化

拓寬至47米 增設(shè)人行天橋

陳來法表示，此次改造路段起點(diǎn)為國(guó)道324線惠安南高速出口，終點(diǎn)為洛陽橋頭，全長(zhǎng)8.229公里，采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，計(jì)劃工期18個(gè)月。其中，主車道計(jì)劃7個(gè)月完成，力爭(zhēng)2016年春運(yùn)前主車道通車，2016年12月前竣工完成。

惠安南高速出口至洛陽鎮(zhèn)區(qū)嶼頭村段（6.18公里）將拓寬至47米。對(duì)于嶼頭村段到洛陽橋頭的1.3公里路段，決定以后結(jié)合洛陽鎮(zhèn)片區(qū)改建一并再行拓寬改建，目前先拓寬至25.5米。洛陽橋頭段（0.75公里）增加人非混合車道，拓寬至29米。此外，道路中間加設(shè)隔離帶，兩側(cè)設(shè)置綠化帶、路燈，同時(shí)兼顧雨水、污水、燃?xì)?、供水、電力、通訊管線落地等市政管道功能。

陳來法介紹，工程建成后該路段將實(shí)現(xiàn)“五個(gè)轉(zhuǎn)變”。一是二級(jí)公路改為一級(jí)公路；二是上跨管線改為底下埋設(shè)；三是四車道改為六車道；四是白色水泥路面改為黑色瀝青路面；五是普通綠化改為四季常綠，路中間將設(shè)置3米寬綠化隔離帶，兩側(cè)將各設(shè)置2米寬綠化帶，對(duì)機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行隔離。

另外，此次拓改還將對(duì)該路段原來的5個(gè)事故黑點(diǎn)進(jìn)行改造，并加設(shè)2座人行天橋，提升路域景觀和服務(wù)功能。