泉州新能源公交上路 33輛混合動力公交已投用7路19路
2015-11-05 16:20:00 來源: 海峽都市報
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更新為新能源公交的7路車 陳凱明攝
海峽都市報閩南版11月5日訊 采用混合動力的新能源公交開始投用泉州公交線路啦!記者從泉州公交發(fā)展有限公司了解到,從昨日起,泉州公交發(fā)展公司開始陸續(xù)投用180部新能源公交車至4路、7路、19路、17路、33路、24路、26路、602路、K1路等9條公交線路上,該批新能源公交車包括插電式油電混合動力100輛,插電式汽電混合動力40輛,純電動40輛。
截至目前,33部混合動力新能源公交已投入到7路和19路使用,其余的147部新能源公交預計于年底前完成投用。
與目前通用的柴油車和LNG(液化天然氣)車相比,這180部新能源公交車采用油電混合動力,在起步時靠電驅(qū)動,適合站點多和路堵起停多的市區(qū)線路,對于市區(qū)公交能夠起到很好的節(jié)能與環(huán)保效果。另外,新車更換了藍、白搭配的新涂裝,簡單大方符合大眾品味,且車廂內(nèi)鋁合金風道和空氣懸掛系統(tǒng)也使得車輛在行走過程中比較平穩(wěn),大大提高乘客乘坐的舒適度。
昨日下午,記者在華僑大學公交站見到了7路新能源公交車。“這款混合動力公交車噪音很小,且采用氣囊避震,乘客舒適性高。”據(jù)駕駛員王師傅介紹,在車輛起步及車速低于30公里/小時時使用純電動驅(qū)動,實現(xiàn)零排放。
當車輛速度高于30公里/小時以上時,發(fā)動機提供動力,同時轉化電能實現(xiàn)能量的循環(huán)利用,能夠?qū)崿F(xiàn)燃料節(jié)約達到30%到40%,適合站點多、路堵的線路,能達到很好的節(jié)能及環(huán)保效果。
并且,這款新能源車是自動擋,駕駛員只要通過左手邊的變速按鈕就可完成所有操作自動擋,極大地減輕了司機的操作勞動強度,讓司機能把更多精力放在行車安全上;而且車輛起步、進站等都非常平穩(wěn),尤其是在站立乘客比較多時,公交是平穩(wěn)緩降,去除了換擋時的頓挫感,減少了因車輛頓挫發(fā)生的乘客摔倒、擁擠等現(xiàn)象。
另外,原先7路公交所采用的車輛只有18個座位,而這批新能源車輛車長達10.5米,共設有28個座位,載客量大大提升。(記者 蘇桐軒 文/圖)
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