騎行川藏線途中的陳紹貴

每月4000多元退休金

全部用在騎行上

莊仁貴的老伴說，這幾年看著他身體變強(qiáng)健，性格變平和，她很開心。看著之前的山地車車鏈和輪胎都有破損，她主動(dòng)讓女婿幫挑選，山地車、頭盔、手套、防風(fēng)鏡、騎行雨衣、碼表置備齊全，花了2萬多元，“再也不會(huì)舍不得了”。

家人態(tài)度的轉(zhuǎn)變、設(shè)備的全方位升級(jí)讓他更加自信，他常騎著新車以34km/h的速度風(fēng)馳電掣在街頭，感受風(fēng)從耳邊呼嘯而過的速度。

;2009年，莊仁貴跟著隊(duì)友們一路北上，開始大運(yùn)河騎行之旅。從泉州出發(fā)，途經(jīng)杭州、蘇州、常州、揚(yáng)州等23個(gè)城市，他們想拍下大運(yùn)河流經(jīng)河段標(biāo)志，為大運(yùn)河申遺工作做點(diǎn)事。老人們過慣節(jié)儉生活，行李中除了醫(yī)藥箱、備用輪胎等之外，他們自備米、面線、海蠣干、鍋碗瓢盆。每天凌晨3點(diǎn)多起床，莊仁貴在旅館里插上電磁爐，用其他隊(duì)友帶來的鍋煮一鍋面，撒上前一天泡好的蝦干和海蠣干。隊(duì)友們一碗面下肚后，按照提前計(jì)算好的路程往下一站進(jìn)發(fā)。

后來發(fā)生的一件事給他敲響了警鐘。

2011年4月，車隊(duì)前往金門環(huán)島騎行，在金門下船后，迎面是上坡路，莊仁貴在前面騎行，一名隊(duì)友在后面慢慢推著車走，結(jié)果隊(duì)友被一輛貨車撞倒后身亡。這次遭遇，讓莊仁貴決定把車速慢下來，但他的騎行并沒有因此放棄，騎行版圖繼續(xù)擴(kuò)大。

2013年，車隊(duì)騎行三亞，并打算通過三亞轉(zhuǎn)到越南騎行。到達(dá)三亞后，通過隊(duì)友聯(lián)系，他們每人花了4000多元，抬著自行車，登上去往越南的游輪。他們一起在游輪上唱露天KTV、跳舞，吸引不少游客圍觀。

大家可能以為我們是船長請(qǐng)來的明星吧，”在莊仁貴記憶中，游客給他們鼓掌、歡呼，他們唱得越歡，之后他們從峴港登陸越南。

越南是我首次在國外騎行，有種探險(xiǎn)尋寶的感覺，之前去朝鮮，因車無法進(jìn)入朝鮮境內(nèi)，只能把車放在丹東，自己乘坐火車入境旅游。”莊仁貴計(jì)劃，在80歲之前探尋更多異域，了解更多未知的地方。“我現(xiàn)在從不覺得自己77歲，我覺得自己越活越年輕。如果生命從退休算起，今年我才17歲。”

如今，他每月4000多元的退休金，已經(jīng)全部用于自己的騎行生涯。在沒有長途騎行的日子里，每天凌晨5點(diǎn)，莊仁貴戴著頭盔出門騎行，從背影看去，他酷得頗有幾分俠客風(fēng)采。