泉州舉報(bào)路面塌陷最高獎500元 市政全城搜坑中
市區(qū)寶洲街宏昌酒店公交站邊非機(jī)動車道出現(xiàn)塌陷
三各途徑舉報(bào)路面塌陷 最高獎500元
昨天報(bào)道了舉報(bào)路面塌陷,最高可獲獎勵500元一事。“東海片區(qū)豐海路上有一個地方陷了下去,底下會不會掏空了”“刺桐路南段豐澤交警大隊(duì)門口也有一處陷了”……一大早,不少市民、網(wǎng)友來電積極報(bào)料,市區(qū)道路存在“未病”問題。
“經(jīng)過現(xiàn)場排查,已基本排除路面塌陷問題,只是二次開挖引起的路層沉降。”據(jù)泉州市市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,根據(jù)市民、網(wǎng)友的舉報(bào),市政巡查人員立即趕到現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)這兩處所謂的“路面塌陷”只是路面沉降,處理起來相對簡單。
2014年6月30日下午,刺桐西路發(fā)現(xiàn)一處道路基層嚴(yán)重塌陷,塌陷面積20多平方米,深度達(dá)3米,該事件受到多家媒體的關(guān)注及報(bào)道,引起市領(lǐng)導(dǎo)高度重視。據(jù)此,該處于7月21日開始組織針對中心城區(qū)道路塌陷問題的隱患排查。
分析 六大病因引起種種塌陷
“引起路面塌陷的原因有很多種,而且與道路沉降完全是兩回事。”談到此次全城“搜坑”行動,該負(fù)責(zé)人分析稱,引起路面塌陷原因大致有以下幾種類型。
★路基結(jié)構(gòu)層以下原有地質(zhì)情況較差
部分道路位于軟土、流砂地質(zhì)層上,路基及其以下部分雖在建設(shè)過程中有經(jīng)過處理,但由于道路服役期限長、經(jīng)超重型車輛碾壓、道路結(jié)構(gòu)層以下地下水影響及地質(zhì)條件改變等因素,使得路基會出現(xiàn)不均勻沉降、掏空等問題,例如道路的軟基過渡段。
★采用非開挖方式進(jìn)行管道施工
為了減少施工對道路交通的影響,目前施工單位多采用頂管、拉管等非開挖方式進(jìn)行道路管道敷設(shè)的施工,該工法在施工過程中對原有道路的路基土造成擾動,受施工影響部位的路基土密實(shí)度下降而出現(xiàn)沉陷。
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