合福高鐵閩贛段鋪軌貫通 明年泉州進(jìn)京只需9小時(shí)
昨日，隨著福建武夷山境內(nèi)最后一對(duì)128米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)成功，合福高鐵(合肥—福州)閩贛段鋪軌貫通。合福高鐵是京福(北京—福州)快速鐵路通道的重要組成部分，由安徽合肥，經(jīng)黃山進(jìn)入江西，經(jīng)婺源、德興、玉山、上饒，穿越武夷山進(jìn)入福建，經(jīng)建陽(yáng)、建甌、南平、古田、閩清，到達(dá)福州。它的建成，將成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與華北、東北地區(qū)最便捷的鐵路運(yùn)輸通道。
合福高鐵閩贛段全長(zhǎng)466.8公里，線路允許速度為每小時(shí)300公里，工程自2010年9月30日動(dòng)工以來(lái)進(jìn)展順利，計(jì)劃2015年1月上旬開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，5月開始運(yùn)行試驗(yàn)，6月底具備開通條件。屆時(shí)，從泉州乘動(dòng)車去北京，泉州市民可通過(guò)福廈鐵路無(wú)縫轉(zhuǎn)至合福鐵路后快速直達(dá)北京，全程只需9個(gè)小時(shí)左右。圖為建設(shè)者在合福高鐵福建武夷山境內(nèi)鋪設(shè)最后一對(duì)鋼軌。
(泉州晚報(bào) 記者 賴勁松 張國(guó)俊 文/圖)
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