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泉州“海絲”遺存

具有典型代表性

□市文廣新局副局長(zhǎng)出寶陽(yáng)

泉州是海上絲綢之路起點(diǎn)。自唐朝以來(lái)，泉州的海上貿(mào)易非?；钴S，尤其是宋元時(shí)期，泉州刺桐港的海上貿(mào)易達(dá)到鼎盛，被譽(yù)為“東方第一大港”。當(dāng)時(shí)的刺桐港，是中國(guó)最重要的海上交通貿(mào)易港口，它影響和輻射東亞、東南亞、南亞及非洲西岸沿線的100多個(gè)國(guó)家。

當(dāng)時(shí)地方政府對(duì)整個(gè)海上交通貿(mào)易進(jìn)行有效的組織和管理，比如在九日山留下眾多與“海絲”有關(guān)的祈風(fēng)石刻，留下以泉州港古建筑為代表的一大批文物古跡，包括海港設(shè)施、外銷貿(mào)易產(chǎn)品生產(chǎn)基地和設(shè)施、中外文化交流的產(chǎn)物等三大類。這些文物古跡，基本可以代表中國(guó)“海絲”的遺產(chǎn)。

這些年來(lái)，泉州始終加強(qiáng)對(duì)“海絲”文物的保護(hù)和管理，包括宣傳推介、塑造“海絲”文化品牌。同時(shí)也一直加強(qiáng)與其他申報(bào)的城市的溝通和聯(lián)系，及時(shí)關(guān)注和跟蹤國(guó)家層面對(duì)“海絲”申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的最新動(dòng)向，持續(xù)推動(dòng)“海絲”的申報(bào)工作。

古橋古跡古建筑

印證“海絲”文化

□市文管所文博研究員黃真真

泉州的古橋，就是“海絲”信息的重要載體，也是“海絲”的最好印證。每一條橋板都記錄當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展軌跡。泉州歷朝歷代都在修橋，不少修橋碑記里記載的出資者，就有商號(hào)的名字，而很多商號(hào)在當(dāng)時(shí)從事遠(yuǎn)洋貿(mào)易。

除了古橋，像東西塔、清凈寺、圣墓這樣的古代建筑藝術(shù)遺跡，也是泉州對(duì)外文化交流的產(chǎn)物。

九日山有祈風(fēng)石刻，東海有真武廟，兩個(gè)地方都是過(guò)去出海貿(mào)易的人祈風(fēng)之地，商船每年出海貿(mào)易，也是泉州古代海上貿(mào)易興盛強(qiáng)有力的證明。

【海上絲綢之路歷史節(jié)點(diǎn)】

西漢

中國(guó)的船隊(duì)到達(dá)印度和斯里蘭卡，用中國(guó)的絲綢換取琉璃、珍珠等物品

唐

設(shè)立市舶使，主管外貿(mào)和稅收等事項(xiàng)

宋

廣州、泉州、杭州等地設(shè)立市舶司機(jī)構(gòu)

約1275年

馬可·波羅隨父到達(dá)中國(guó)，在元朝留居17年后，1291年由泉州乘船啟程，四年后回到威尼斯

1405年到1433年

鄭和先后7次航海，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸地