安溪懷胎4個(gè)月準(zhǔn)新娘坐“黑車” 遇車禍一尸兩命

2014-05-23 07:43:02 來源：東南網(wǎng)

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部門：“黑車”界定難取證難

對(duì)于“黑車”的界定，張東明說，主要存在著取證困難，“目前國內(nèi)還沒有相對(duì)健全的法律法規(guī)來打擊‘黑車’，我們又不能采取強(qiáng)制措施，所以只能靠群眾舉報(bào)和乘客的配合取證。只有在取得證據(jù)后，才能對(duì)‘黑車’司機(jī)進(jìn)行處罰”。

處罰，并不能根本上制止“黑車”的存在，“每次處罰后，那些‘黑車’還是會(huì)繼續(xù)運(yùn)營”。張東明說，巨大的利益空間，讓這些“黑車”罰后還會(huì)繼續(xù)運(yùn)營，“我們也期待著有更健全的法律法規(guī)和更好的行政措施，來徹底遏制‘黑車’”。

建議：出租車降低準(zhǔn)入門檻

“出租車投入量不足，是催生‘黑車’市場(chǎng)的最大原因。”張東明說，如果能加大出租車的投放量、降低出租車的準(zhǔn)入門檻，提高出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，就能有效遏制“黑車”市場(chǎng)的發(fā)展。“一輛出租車，光上牌就要好幾十萬，然后還要交‘份子’錢，無形當(dāng)中，就增加了運(yùn)營成本，而這些都要由乘客來買單。但‘黑車’就不同，它的成本僅僅是車輛本身和油費(fèi)，這樣就可以以更優(yōu)惠的價(jià)格，與出租車競(jìng)爭(zhēng)。”

由于這些客觀原因，導(dǎo)致乘客寧愿選擇“黑車”。“雖然乘坐‘黑車’有風(fēng)險(xiǎn)，但它便宜、便捷呀!”市民陳先生說。

律師說法

那么“黑車”主要存在哪些風(fēng)險(xiǎn)呢？臺(tái)商區(qū)交警大隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“黑車”的主要風(fēng)險(xiǎn)，就是在車輛發(fā)生事故后，乘客無法得到及時(shí)的賠償。

福建信海律師事務(wù)所的林律師說，非營運(yùn)車輛用于營運(yùn)，保險(xiǎn)公司可能會(huì)以這個(gè)原因拒絕賠償。萬一保險(xiǎn)公司拒絕商業(yè)部分賠償，那么乘客只能根據(jù)車主或駕駛員的賠償能力獲得賠償了。