日前，位于市區(qū)江南街道池峰路南側(cè)的展覽城天然氣加氣站正式投入使用，該站是迄今為止泉州最大的加氣站，設(shè)有60立方米的立式儲(chǔ)罐1個(gè)，設(shè)計(jì)加氣能力3萬方/日，可滿足500輛CNG車和200輛LNG車的加氣需求，將進(jìn)一步緩解中心城區(qū)加氣排隊(duì)問題。同時(shí)，該站的CNG、LNG合建功能將使泉州中心區(qū)域的燃?xì)夤?yīng)進(jìn)一步得到保障，提高我市交通能源的供應(yīng)能力。

據(jù)介紹，目前我市已建成9座氣站，3年后將達(dá)到30座，屆時(shí)大泉州區(qū)域加氣站網(wǎng)絡(luò)將基本形成。 (泉州晚報(bào) 林勁峰 文/圖)

相關(guān)資料

2009年7月，泉州開始推進(jìn)“油改氣”，福建首座CNG（壓縮天然氣）汽車加氣站在泉州開建；去年5月7日《東南早報(bào)》曾報(bào)道，全市已投用加氣站有12個(gè)（含2輛移動(dòng)加氣車），其中中心市區(qū)有3個(gè)，規(guī)劃到2014年建成30座加氣站。7月4日《泉州晚報(bào)》報(bào)道稱，規(guī)劃至2030年，全市將再建加氣站21座，總量達(dá)到30座。

近年來，泉州燃?xì)庀群蠼ㄆ鹆?個(gè)門站（泉州城東、晉江、惠安和泉港）、5個(gè)儲(chǔ)配站（晉江磁灶、南安、德化、永春和安溪）和3個(gè)調(diào)壓站（石獅、晉江紫帽、羅山），總供氣能力525萬立方米/天。

按照現(xiàn)有的《泉州市城市燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃》，到2020年，泉州將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)90%的出租車、90%的公交車、100%的環(huán)衛(wèi)、園林車，以及80%的短途客運(yùn)車都使用天然氣。屆時(shí)，汽車天然氣用量將達(dá)到5792.95萬立方米/年，即15.87萬立方米/日，按照每座加氣站日供氣1萬立方米計(jì)算，則需要16座加氣站才能滿足車輛的用氣需求。

在推行“油改氣”的城市，或輕或重地都存在著加氣站建設(shè)滯后的問題，其中，選址較難是一個(gè)重要原因。據(jù)悉，加氣站在選址上必須滿足城市控制性規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃、國(guó)家加油加氣站規(guī)范等多項(xiàng)要求，同時(shí)還要兼顧各類車輛加氣的便利性。而從投資角度看，建設(shè)一座標(biāo)準(zhǔn)加氣站大致需要1300萬元，這比一般加油站要高出1/3以上。

大泉州地區(qū)加氣站一覽表

泉州城東社區(qū)東星加氣站

石獅靈秀鎮(zhèn)獅城大道加氣站

晉江樸里服務(wù)區(qū)加氣站

晉江羅山社區(qū)移動(dòng)式加氣站

南安美林鎮(zhèn)柳美移動(dòng)式加氣站

惠安惠泉北路加氣站