交通科技設(shè)施運維平臺運行流程

故障提示——報修信息——搶修調(diào)度——到場簽收——維護(hù)反饋——報修人評價

今年以來，廈門交通設(shè)施的維護(hù)效率有了明顯提升，原先依靠人力定期巡檢、匯總上報再進(jìn)行維護(hù)，從而導(dǎo)致部分設(shè)施維護(hù)滯后的情況，已經(jīng)基本消失。這一切的功臣，就是今年3月15日開始試運行、4月1日正式運行的“科技設(shè)施運維平臺”，以及圍繞這一平臺而配套的機(jī)制運行規(guī)范。

【背景】

在人們?nèi)粘３鲂兄?，交通信號燈、?biāo)志標(biāo)線、智能監(jiān)控以及背后的軟件系統(tǒng)，為高效、流暢的城市交通立下汗馬功勞。在交通安全管理高度動態(tài)化的今天，這些“軟硬件”的運管維十分重要，一旦哪里出現(xiàn)故障，就有可能影響人們的出行和道路的通暢。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，隨著交通管理智能化、科技化建設(shè)的不斷推進(jìn)，交通科技設(shè)施、警務(wù)平臺逐步健全，系統(tǒng)構(gòu)成龐雜、功能類型多樣，其運管維也隨之迎來挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)以人力巡查統(tǒng)計為主的“運管維”手段，不僅人工成本高，在效率上也難以滿足高度動態(tài)化的交通管理形勢需要。

用科技賦能科技，這是廈門交警支隊在破解科技項目運管維難題時給出的解題思路——以交通科技設(shè)施運維平臺為依托，廈門交警建立健全交通科技設(shè)施運管維的相應(yīng)管理機(jī)制。由是，廈門交警不但有效提高了運管維的效率，還降低了人力成本。用科技創(chuàng)新帶動管理服務(wù)提質(zhì)增效，積極回應(yīng)市民群眾對交通出行的新要求新期待，廈門交警獲得各界點贊。

【數(shù)據(jù)】

交通科技設(shè)施運維平臺于今年3月15日試運行、4月1日正式運行，截至6月30日，接到5217起報修、辦結(jié)5161起，辦結(jié)率達(dá)98.9%。

交通科技設(shè)施運維平臺將報修人是否滿意作為評價運維搶修質(zhì)量的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，自試運行以來，報修人滿意度逐月提高，平均滿意度4.683分(滿分5分)。

高效

一站式管理 實時性更強(qiáng)

交通科技設(shè)施的運管維，如何有效整合各個平臺區(qū)塊的碎片式數(shù)據(jù)是難點。科技設(shè)施運維平臺，不僅實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的整合，更實現(xiàn)了“高效”二字，“一旦出現(xiàn)設(shè)施故障，平臺能夠第一時間報告給責(zé)任民警和維護(hù)單位，實時性更強(qiáng)。”廈門交警支隊科設(shè)大隊吳奇水告訴記者。

據(jù)了解，廈門交警支隊專門組建科技設(shè)施運維中心，設(shè)接警組、駐場組和外場組，實行24小時值班制，分別對接交通科技設(shè)施的日常巡查、平臺管養(yǎng)和故障搶修，實行“一站式”的集中研判管理。以科技設(shè)施運維中心為中樞，科技設(shè)施運維平臺將設(shè)備狀態(tài)、值班人員、報修地址、搶修進(jìn)度等信息集成到統(tǒng)一系統(tǒng)下，進(jìn)行直觀化的“一屏展示”，實現(xiàn)了“故障提示、報修信息、搶修調(diào)度、到場簽收、維護(hù)反饋、報修人評價”的全流程、無紙化運行，實時匯集、跟蹤、調(diào)度故障處理進(jìn)展，從根本上解決了運管維滯后的問題。

值得一提的是，科技設(shè)施運維平臺實現(xiàn)“掌上App”化和小程序化，平臺接報錄入的運維信息可實時反映到手機(jī)軟件中，方便管理人員、搶修人員實時分配接派運維任務(wù)，掌握搶修進(jìn)度，精準(zhǔn)調(diào)配管理。“比如信息系統(tǒng)要求維護(hù)單位1小時內(nèi)到場、2小時內(nèi)做好處置，維護(hù)單位是否準(zhǔn)時，在平臺上都可以一一呈現(xiàn)。”吳奇水表示。