青馬大橋。青馬大橋跨海連島，塔架高啟，氣勢恢宏。(圖片來源香港旅發(fā)局官網)

美國媒體美國有線電視新聞網(CNN)評選了世界上24座最美大橋，從羅馬帝國的橋梁古跡到新加坡最新的“DNA橋”，縱貫千年，遍布全球。其中中國以青馬大橋、杭州灣大橋、南浦大橋、盧浦大橋和三江風雨橋共五座獨占鰲頭，占到二成多。

下面，請跟著小編看看CNN是如何評點這五座橋的：

只要您坐飛機去香港，一定會路過青馬大橋。青馬大橋和汲水門大橋將市區(qū)、青衣、大嶼山島(機場所在地)連接在一起，是從機場進入市區(qū)的必經之地。青馬大橋作為世界最長的行車鐵路雙用懸索式吊橋，共耗資72億港幣，于1997年通車。由于香港經常遭到臺風侵擾，因此青馬大橋具有極佳的抗風性能。上層橋面中部與下層橋面路軌兩側均設有通氣空格，能夠在強風來襲時保證車輛安全通行。青馬大橋作為“香港機場核心計劃”的一部分，于1999年榮獲美國建筑界“二十世紀十大建筑成就獎”。

杭州灣大橋

圖為杭州灣跨海大橋雄姿(2008年4月29日攝)。曾幾何時，人們無法想像一跨千米、跨越峽谷甚至海灣的特大橋梁會集中出現在中國。如今，伴隨著經濟發(fā)展和技術水平的提高，一座座大橋翻山、越江、跨海……天塹變?yōu)橥ㄍ荆?ldquo;中國橋梁”正在世界橋梁史上書寫屬于自己的篇章。新華社記者譚進攝

榜單上第二個“made in China(中國制造)”的橋梁便是“超級工程”杭州灣大橋?；炷劣昧肯喈斢诎藗€國家大劇院，用鋼量相當于七個“鳥巢”，長度相當于21座武漢長江大橋，杭州灣大橋在建成之時輕松登上世界最長跨海大橋的寶座。大橋將寧波到上海的路程縮短了120公里，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈，帶動了杭州灣新區(qū)的發(fā)展。在橋型上，設計者采用了西湖蘇堤的形態(tài)，集交通、觀光于一體。為兼顧杭州灣水文環(huán)境特點，“長橋臥波”的設計將大橋平面勾勒成S形曲線，優(yōu)美、活潑的橋型讓司機和乘客在行車、坐車時產生愉悅心理。不僅如此，大橋的護欄還分為彩虹7色，每種顏色覆蓋5公里，自慈溪到嘉興海鹽分別為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。