第四十屆達(dá)喀爾拉力賽落幕

中國(guó)車(chē)手，越玩越有信心

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日，第四十屆達(dá)喀爾拉力賽在阿根廷第二大城市科爾多瓦落下帷幕。經(jīng)過(guò)在秘魯、玻利維亞、阿根廷共兩周14個(gè)賽段的激烈角逐后，西班牙車(chē)手塞恩斯和奧地利車(chē)手沃克納分獲本屆比賽汽車(chē)組、摩托車(chē)組總冠軍。中國(guó)摩托車(chē)車(chē)手趙宏毅順利完賽，成為本屆賽事中唯一完成比賽的中國(guó)車(chē)手。

4名中國(guó)車(chē)手參賽

中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的日益紅火，吸引了達(dá)喀爾拉力賽組委會(huì)的極大關(guān)注，不僅每年都會(huì)在中國(guó)舉辦一場(chǎng)賽事推介會(huì)，還在去年舉辦了一場(chǎng)達(dá)喀爾中國(guó)拉力賽，其目的就是為了吸引更多的中國(guó)車(chē)手和車(chē)迷關(guān)注該賽事，并參與其中。

趙宏毅是參加本屆比賽中國(guó)軍團(tuán)4名車(chē)手(兩名汽車(chē)車(chē)手、兩名摩托車(chē)車(chē)手)中唯一完賽的，他最終獲得摩托車(chē)組第七十四名。連續(xù)第二年參加達(dá)喀爾拉力賽的他盡管在本屆比賽中歷經(jīng)磨難，但憑借頑強(qiáng)的毅力以及車(chē)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致的信念，最終站上了科爾多瓦的收車(chē)臺(tái)。趙宏毅的完賽，也給國(guó)內(nèi)摩托車(chē)手挑戰(zhàn)這項(xiàng)世界頂級(jí)賽事增添了更多的信心。

汽車(chē)組BP勇之隊(duì)的周勇以及海闊天空·勇之隊(duì)的何志濤都未能完賽。BP勇之隊(duì)是國(guó)內(nèi)最具達(dá)喀爾參賽經(jīng)驗(yàn)的車(chē)隊(duì)，作為車(chē)隊(duì)的領(lǐng)軍人物，也是中國(guó)車(chē)手在達(dá)喀爾拉力賽最佳完賽成績(jī)紀(jì)錄的保持者，周勇表示將汲取今年的經(jīng)驗(yàn)，不放棄培養(yǎng)和帶領(lǐng)更多中國(guó)車(chē)手躋身達(dá)喀爾等世界賽場(chǎng)的決心。

海闊天空·勇之隊(duì)領(lǐng)航員趙凱第三次參加達(dá)喀爾拉力賽，在比賽過(guò)半時(shí)，他因傷退賽，但對(duì)前來(lái)參賽依舊無(wú)怨無(wú)悔：“每次參加達(dá)喀爾拉力賽，比賽到一半的時(shí)候，總是抱怨自己：為什么要這么折磨自己?以后再也不來(lái)了。但是比賽結(jié)束后，心情舒暢之余又會(huì)有一絲眷戀，開(kāi)始盼望明年的比賽——這就是大家說(shuō)的‘達(dá)喀爾拉力賽綜合征’。”

完賽率剛剛過(guò)半

達(dá)喀爾拉力賽有句名言：“對(duì)參加的人來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)挑戰(zhàn);對(duì)沒(méi)有參加的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)夢(mèng)想。”第四十屆達(dá)喀爾拉力賽被許多專(zhuān)家稱(chēng)為“史上最難”。經(jīng)過(guò)總里程約9000公里的艱苦跋涉，最終只有185輛賽車(chē)抵達(dá)第十四個(gè)賽段的終點(diǎn)，完賽率僅為55%，艱苦程度不言而喻。

作為世界拉力錦標(biāo)賽的雙冠王，56歲的塞恩斯在過(guò)去3屆達(dá)喀爾拉力賽上代表標(biāo)致車(chē)隊(duì)參賽，但沒(méi)有一次能夠順利完賽。連續(xù)幾次退賽，他都懷疑自己該不該再參加比賽了。2018年達(dá)喀爾拉力賽，塞恩斯在隊(duì)友、奪冠大熱門(mén)勒布提前退賽的情況下，頂住巨大壓力最終奪得汽車(chē)組總冠軍。奪冠后，塞恩斯喜極而泣，正是永不言棄的精神，才讓他一直堅(jiān)守到今天，并最終收獲這份含金量十足的禮物。

堅(jiān)持夢(mèng)想已是勝利

達(dá)喀爾拉力賽已經(jīng)舉辦了40屆，正是由于該賽事挑戰(zhàn)人類(lèi)極限的不可預(yù)知性，堪稱(chēng)勇敢者的游戲。

每一屆達(dá)喀爾都會(huì)吸引眾多車(chē)手參賽，其中不乏眾多以文體明星為主的業(yè)余車(chē)手。2018年，著名足球教練、葡萄牙人博阿斯以車(chē)手身份出現(xiàn)在達(dá)喀爾拉力賽的賽場(chǎng)。去年，他率領(lǐng)上海上港隊(duì)奪得了2017賽季中超聯(lián)賽亞軍后，謝絕了俱樂(lè)部的挽留，要完成40歲前參加一次達(dá)喀爾拉力賽的夢(mèng)想。前三個(gè)賽段，博阿斯發(fā)揮平穩(wěn)，成績(jī)一直處于中游，但在第四賽段發(fā)生事故，他背部受傷，隨后被直升機(jī)送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行檢查治療。

博阿斯的首次達(dá)喀爾之旅不得不提前畫(huà)上句號(hào)。但堅(jiān)持夢(mèng)想、挑戰(zhàn)極限，已是勝利。