西延高鐵隧道進(jìn)入洞內(nèi)施工階段 西安至延安僅用1小時(shí)
2021-09-18 11:42:56 來(lái)源: 三秦都市報(bào)
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9月17日上午,在西延高鐵宜君隧道進(jìn)口段,隨著數(shù)臺(tái)機(jī)械陣陣轟鳴,標(biāo)志著西安至延安高速鐵路銅川至延安段最長(zhǎng)隧道工程宜君隧道全面進(jìn)入洞內(nèi)施工階段。
宜君隧道位于陜西省銅川市印臺(tái)區(qū)及宜君縣境內(nèi),是西延高鐵全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道,全長(zhǎng)17.5千米,設(shè)計(jì)為單洞雙線(xiàn)隧道,隧道最大埋深395米,下穿多處淺埋溝谷和3條斷層破碎帶,存在滑坡、坍塌等安全隱患,是I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。目前,宜君隧道進(jìn)出口、4個(gè)斜井已全部進(jìn)洞施工。
西延高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成,是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),西成客專(zhuān)陜西公司全力抓好項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制定、示范引領(lǐng)和全面推廣、過(guò)程控制等工作。截至目前,全線(xiàn)186個(gè)工點(diǎn)已開(kāi)工94個(gè),進(jìn)場(chǎng)人員7000余人,完成投資15.1億元。
西延高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)約300公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。線(xiàn)路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國(guó)鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。(記者張毅偉)
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