全球熱點(diǎn)!離開(kāi)通又近一步!福廈高鐵最新進(jìn)展來(lái)了
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近期,中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司廈門(mén)工務(wù)段組織20余名職工和業(yè)務(wù)技術(shù)骨干,開(kāi)始對(duì)福廈高鐵西溪特大橋軌道設(shè)備進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,標(biāo)志著福廈高鐵進(jìn)入了軌道設(shè)備靜態(tài)精調(diào)階段,同時(shí)也預(yù)示著距離福廈高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又近一步。
福廈高鐵進(jìn)入軌道靜態(tài)精調(diào)階段。程林 王立群 攝
線路設(shè)備精調(diào)就是在鐵路新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試前對(duì)軌道線型進(jìn)行優(yōu)化,將軌距、鋼軌水平高低等軌道幾何尺寸調(diào)整到列車運(yùn)行允許范圍內(nèi),滿足列車平穩(wěn)、舒服運(yùn)行的要求,提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性。
福廈高鐵北起福建省福州市,途經(jīng)莆田市、泉州市,南至廈門(mén)市和漳州市,北端銜接合福鐵路、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門(mén)北、漳州8座客運(yùn)車站,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵,先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,福廈高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,正線全長(zhǎng)277.42公里,此次軌道軌道精調(diào)預(yù)計(jì)為期三個(gè)多月。
據(jù)了解,福廈高鐵預(yù)計(jì)2023年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全線通車后,福州、廈門(mén)將形成“一小時(shí)生活圈”,廈門(mén)、漳州、泉州等地形成“半小時(shí)交通圈”。
標(biāo)簽: 最新進(jìn)展
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