鹽田國(guó)際近日出臺(tái)優(yōu)化措施，放寬預(yù)約入閘時(shí)間，密集開(kāi)拓內(nèi)陸港，逆勢(shì)而上開(kāi)辟新航線(xiàn)，為貨物順利出海提供更多新選擇。

為了配合船公司和貨主的出貨需求，10月16日至11月30日期間，鹽田國(guó)際把每日出口重柜可預(yù)約船期由ETB-7調(diào)整為ETB-10天(即船舶預(yù)計(jì)靠泊日期前十天內(nèi))。

此外，為保障客戶(hù)出口需求，幫助客戶(hù)有序、高效、安心出貨，鹽田國(guó)際每日提供出口重柜預(yù)約額度13000柜，同比增加逾8%。

為幫助貨物順利出海，鹽田國(guó)際持續(xù)加大內(nèi)陸港和新航線(xiàn)的開(kāi)拓力度。

9月28日，鹽田國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)第10個(gè)內(nèi)陸港——南昌內(nèi)陸港正式落地。這也是鹽田國(guó)際今年開(kāi)通的第4個(gè)內(nèi)陸港。截至目前，港區(qū)已開(kāi)通27條海鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路。接下來(lái)，鹽田-陽(yáng)江海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等多式聯(lián)運(yùn)還將陸續(xù)鋪開(kāi)。鹽田國(guó)際的港口功能進(jìn)一步延伸至更廣的內(nèi)陸腹地，實(shí)現(xiàn)了更多內(nèi)地工廠(chǎng)與港口的無(wú)縫銜接。

10月14日，達(dá)飛輪船運(yùn)營(yíng)的美西航線(xiàn)“EXX”首航班輪靠泊鹽田港區(qū)。此次增加掛靠鹽田的服務(wù)，為原本需用拖車(chē)?yán)浫トA東的客戶(hù)提供多一個(gè)選擇，進(jìn)一步降本增效。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至今，鹽田國(guó)際新增8條航線(xiàn)，航線(xiàn)遍布美洲、亞洲、澳洲等。隨著精品航線(xiàn)的陸續(xù)開(kāi)通，鹽田國(guó)際擁有航線(xiàn)超100條，覆蓋美東、美西、歐洲、南美、澳洲及亞洲等全球主要貿(mào)易通道。