國道G228線莆田段一項目開工

9月27日，國道G228線荔城北高沖沁至秀嶼埭頭后海海堤段項目先行開工段正式動建。

跨海特大橋效果圖

【資料圖】

該項目長2.8公里，按一級公路標準建設，設計速度為80公里/小時，雙向六車道，設跨海特大橋長度2307米，工程總造價約6.8億元。本項目跨越荔城區(qū)和秀嶼區(qū)，兩頭接線均為二級公路、雙向六（四）車道。

項目將沿線的媽祖文化園、后海圍墾區(qū)、后海漁村（網(wǎng)紅點）后海海堤等觀光旅游點串珠成鏈，構建“快進慢游”的濱海風景旅游交通網(wǎng)絡，大大提升莆田境內G228線整體通暢水平。

國道G228線福鼎一項目開工

9月28日上午，國道G228線福鼎市店下鎮(zhèn)至太姥山鎮(zhèn)段公路工程A1標段正式進入動工建設階段。

本項目起于店下鎮(zhèn)，順接國道G228線小白巖至店下鎮(zhèn)段，經(jīng)溪美村、沿縣道Y834線走廊展線，經(jīng)大白鷺村、王谷村、敏灶村、川石村、后澳村、大筼筜、小筼筜、日澳村、終于太姥山鎮(zhèn)海城大道，與G228線太姥山鎮(zhèn)至硤門蔡家山段銜接，路線全長約28.3公里,總投資約為16億元。店下至溪美段按一級公路標準建設，雙向4車道，設計時速為60公里；溪美至太姥山鎮(zhèn)段按二級公路標準建設，雙向2車道，設計時速為40公里。

該路段為寧德市交通旅游融合發(fā)展的典范，是山海島旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)串聯(lián)敏灶灣、晴川灣海濱旅游目的地的重要通道，本項目將打造成為視域景觀優(yōu)美、配套體系完善、沿線體驗豐富、旅游業(yè)態(tài)創(chuàng)新的濱海風景道。

全國最大跨度！

福州G316線董奉山隧道主路右洞貫通

9月26日，隨著洞內傳來一聲爆破聲響，全國在建最大跨度城市隧道群福州市G316線董奉山隧道主路右洞順利貫通。

G316線董奉山隧道位于福州市長樂區(qū)，是四洞洞身分離并行小凈距特長特大跨隧道群隧道。中間設計的是雙洞雙向八車道，兩側設計的是雙洞雙向四車道，主路隧道左右洞均長4048.5米，輔路隧道左右洞均長4093米。

G316線長樂漳港至營前段項目是福州中心城區(qū)與濱海新城快速聯(lián)系的交通大動脈。項目建成后，長樂及濱海新城區(qū)域路網(wǎng)將更加完善，提升了G316線疏運通道發(fā)展和集聚臨港物流的功能，進一步促進福州中心城區(qū)與福州新區(qū)濱海新城交通一體化。

G355線平和柏松關省際通道

路面主體工程完工通車

近日，G355線平和縣九峰鎮(zhèn)福田村至平等村路段“白加黑”路面改造主體工程完工，恢復雙向通車。該路段位于平和縣九峰鎮(zhèn)，起點位于福田村村口，終點與柏松關橋頭相順接，是平和縣九峰鎮(zhèn)至廣東的省際交通要道，全長 3.65公里。

項目采用高黏超韌應力吸收層材料，此新型瀝青具有“高黏、高強、高彈”特點，路面比普通瀝青罩面增加了一定的韌度，黑色化后的路面與輪胎之間附著力極強，車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高，車輛行駛更加安全、平穩(wěn)。

該項目是為貫徹落實暢通省際邊界節(jié)點部署，打造邊界暢通、 綠化智慧、美麗舒適的省際邊界交通網(wǎng)絡，助力我省鄉(xiāng)村振興發(fā)展的重要項目。

國道G228線莆田黃石鎮(zhèn)東井街涵洞

改造工程完工 

9月28日，國道228線莆田黃石鎮(zhèn)東井街涵洞改造工程提前1個月完工。該項目新建1座2孔3.8x2.2米鋼筋混凝土箱涵，長度35.3米，同時，新建1條300米長邊溝以收集周邊雨水匯入東井溝，并對涵洞上游90m河道進行清淤，滿足排澇要求，極大地提升了該處涵洞使用安全。

此外，國道G228線城港大道北岸段瀝青路面修復工程已全部完成，重鋪瀝青7500米，面積約60000平米，修復了破損瀝青路面，為國慶期間廣大旅客前往湄洲島度假旅游提供安全舒適的公路環(huán)境。