14日，在哈伊高鐵鐵力至伊春段解放3號大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一根樁基混凝土澆筑完成，標(biāo)志著我國最北端高鐵哈伊高鐵鐵伊段先行工程橋梁樁基項(xiàng)目順利完工，工程將全面轉(zhuǎn)入承臺及墩臺身施工階段，為全線架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐和拉動(dòng)作用，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)哈伊高鐵鐵伊段精品工程建設(shè)。自3月份全線復(fù)工以來，3000余名參建人員嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作要求，緊鑼密鼓地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，各項(xiàng)施工作業(yè)正全面全速展開。

哈伊高鐵鐵伊段是我國目前在建的最北端高速鐵路，線路起自鐵力市，終至伊春市，全長111.4公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線設(shè)鐵力、日月峽、伊春西3座客運(yùn)車站。哈伊高鐵全線建成后，將形成以哈爾濱為中心的2~3小時(shí)交通圈，進(jìn)一步促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，人民群眾出行將更加方便快捷。預(yù)計(jì)7月份，鐵力臨時(shí)過渡性站房將正式啟用，日月峽站、伊春西站將陸續(xù)開工建設(shè)，全線將進(jìn)入架梁施工階段。

哈伊高鐵鐵伊段施工現(xiàn)場。