隨著鐵嶺西豐站凍土化通，我省凍土至此全部化通。今年，我省凍土化通時間較去年提前了9天。

遼寧省氣象局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2月10日開始，遼寧各站表層凍土自南向北逐漸開始解凍。3月2日大連金州凍土率先化通，3月下旬以來各地凍土化通速度加快，大連大部和丹東郊區(qū)3月上中旬化通，沈陽大部、撫順、本溪東部、丹東東部、錦州北部、阜新、鐵嶺大部地區(qū)4月中旬至下旬初陸續(xù)化通，朝陽建平5月2日化通，直至遼寧最后的凍土此次在西豐化通。

因氣候變暖導致凍土變淺的情況，在我省也得到直接印證。2021/2022年冬季，我省平均最大凍土深度為82厘米，淺于歷年同期(87厘米)，也淺于去年同期(85厘米)。其中，沈陽、鞍山、丹東、營口、朝陽、盤錦、葫蘆島地區(qū)最大凍土深度較去年同期淺1厘米至16厘米。