日前，在兩臺大型起重吊機(jī)的配合下，合裕線航道裕溪一線船閘擴(kuò)容改造工程下閘首閘門第一片分段成功起吊就位，標(biāo)志著世界最大口寬的船閘三角閘門正式進(jìn)入安裝階段。

裕溪一線船閘擴(kuò)容改造工程位于我省合裕線航道入長江3公里處，閘門采用可承受雙向水頭動水啟閉的三角閘門形式，口門寬34米，是目前在建世界最大口寬的船閘三角閘門。據(jù)了解，該工程是提高合裕航道入江口船只通過效率的“咽喉”工程，總投資8.52億元，設(shè)計(jì)單向年貨運(yùn)通過量為3700萬噸，是原有老閘的2倍多。改造后的裕溪一線船閘，將升級為全省最高等級、最大規(guī)模的船閘，船只通過能力將大幅提高，對適應(yīng)船舶大型化發(fā)展，滿足腹地貨物運(yùn)輸需求，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和合肥經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展具有重要意義。(記者 范克龍)