在石獅第五批市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄中，閩南俗語(yǔ)、舞龍(石獅)、佛像雕塑技藝(石獅)、古船模制作技藝(石獅)等10個(gè)項(xiàng)目榜上有名，同時(shí)有39人被列為第三批石獅市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目代表性傳承人，凸顯我市豐富多彩的非遺文化。本期起，石獅市文化館在本報(bào)開(kāi)設(shè)“非遺·傳承”專欄，展示非遺風(fēng)采，推動(dòng)非遺傳承。

“福船”又稱福建船，是我國(guó)三大古船型之一，以泉州船為代表。“福船”彰顯著歷史上我國(guó)木質(zhì)帆船的制作技術(shù)，雖然現(xiàn)有的木質(zhì)“福船”被大型鐵殼輪船所取代，但是匠人們把它們變成縮小版的古船模，使這門珍貴手工藝完美呈現(xiàn)在人們的面前。福船古船模制作技藝是石獅市第五批市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性項(xiàng)目，蔡國(guó)棟和蔡立新父子被列為該項(xiàng)目的傳承人。

祥芝文體活動(dòng)中心中展覽著1821年從廈門直接開(kāi)抵新加坡的第一艘中國(guó)帆船模型，這就是蔡國(guó)棟依據(jù)老照片中祥芝商船的模樣，以1:100的比例制作出的模型，給祥芝悠久的航運(yùn)歷史留下寶貴的記憶。經(jīng)驗(yàn)豐富的蔡國(guó)棟每天精心打磨，花了3個(gè)多月才將船模制作完成，他的仿制十分到位，技藝極為精湛，再現(xiàn)了當(dāng)年從祥芝遠(yuǎn)航至新加坡的木帆船風(fēng)采。

傳統(tǒng)古船模制作技藝有較為特別的設(shè)計(jì)、嚴(yán)格的取料要求和繁復(fù)的技藝。首先要根據(jù)“福船”的原貌和風(fēng)采，按其比例縮小，畫(huà)出設(shè)計(jì)圖。船的框架用料主要是杉木和樟木等“雜木”。船身涂料所用的油灰是用桐油和白灰按一定比例舂好后，再混合竹絲、麻絲、苧絲而成;并按十二生肖給船上的十二種部件取名，取自傳統(tǒng)，形神兼?zhèn)洹?/p>

船體基本完工后還要安裝船目，這道工序俗稱“安龍目”，一般選用上好的樟木，由造船工匠精制而成，龍目套上紅色小布條，用五根特制的鐵釘，不偏不倚，一次釘成，意為“龍目光彩”。安龍目要選吉日才能進(jìn)行，開(kāi)工前要備三牲、燃放鞭炮，敬奉神明，宴請(qǐng)賓客，以圖吉利。

以蔡國(guó)棟、蔡立新、邱國(guó)丕等為代表的石獅古船模制作傳承人，通過(guò)精湛的手工制作，真實(shí)還原了古船的結(jié)構(gòu)，具有很強(qiáng)的實(shí)用參考價(jià)值;而船上各部位的雕飾工藝，充分體現(xiàn)了民間工藝水平，具有濃厚的海洋文化藝術(shù)魅力。

(胡丹揚(yáng)黃嘉/文李榮鑫/圖)