近日，為期兩天的2021年福建省交通運(yùn)輸行業(yè)公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽在福州落幕。廈門(mén)市交通局公路中心代表隊(duì)包攬團(tuán)體獎(jiǎng)和個(gè)人獎(jiǎng)第一名。本次大賽由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省總工會(huì)等單位聯(lián)合主辦，優(yōu)秀選手將參加第十三屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽。

大賽采取理論知識(shí)和技能操作相結(jié)合的方式，理論知識(shí)占30%，技能操作占70%。其中技能操作主要考核對(duì)橋梁病害檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)掌握情況，對(duì)坑槽修補(bǔ)、波形防撞護(hù)欄增設(shè)等公路小修養(yǎng)護(hù)作業(yè)的實(shí)際操作能力。

“比賽時(shí)我們?cè)诿總€(gè)細(xì)節(jié)上都力求完美。”獲得個(gè)人獎(jiǎng)第一名的曾建林告訴記者，以“坑槽修補(bǔ)”為例，最后一步需要操作壓路機(jī)對(duì)攤鋪的瀝青混凝土進(jìn)行碾壓，“要分別使用兩種壓路機(jī)，首先用平板壓路機(jī)對(duì)松鋪瀝青進(jìn)行初步碾壓，其次用手扶壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，最后再用平板壓路機(jī)二次碾壓，消除壓實(shí)痕跡，確保路面平順。”他表示，如果在一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，就可能影響最終的效果。(記者 林欽圣 通訊員 陳新春)