旅客觸碰應(yīng)急出口蓋板與空姐發(fā)生爭(zhēng)吵引起圍觀

2021-10-28 11:46:08 來(lái)源：揚(yáng)子晚報(bào)

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10月26日，有網(wǎng)友曝光，在春秋航空某航班上，一名旅客與空姐發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，引發(fā)乘客圍觀，從爆料視頻中的對(duì)話來(lái)看，疑似因?yàn)槁每陀|碰安全門導(dǎo)致。

春秋航空向揚(yáng)子晚報(bào)記者發(fā)出了回應(yīng)：10月25日，在9c6282航班上客期間，12A旅客入座后，乘務(wù)員第一時(shí)間對(duì)其宣貫安全出口座位知識(shí)。在宣貫期間，12A旅客直接用手伸入應(yīng)急出口蓋板把手里，并且不斷抓動(dòng)蓋板。乘務(wù)員第一時(shí)間制止其不文明行為。經(jīng)過(guò)乘務(wù)長(zhǎng)評(píng)估，該旅客不符合坐在安全出口的標(biāo)準(zhǔn)，乘務(wù)長(zhǎng)為其更換座位至其他非出口座位。春秋航空提醒旅客，航空安全無(wú)小事，請(qǐng)旅客嚴(yán)格遵守機(jī)上秩序，為全體旅客共同營(yíng)造安全的飛行氛圍。

據(jù)介紹，飛機(jī)安全門，又稱機(jī)艙安全門、飛機(jī)緊急出口，在飛機(jī)上，安全門是一個(gè)主要的門口，有利于在遇到緊急事故時(shí)放下逃生滑梯和氣墊，幫助乘客逃生。坐在鄰近飛機(jī)安全門位置的乘客有協(xié)助空乘人員在緊急情況下打開(kāi)安全門的責(zé)任，但一般情況下不允許乘客私自打開(kāi)安全門，以免危及航空安全。

依據(jù)規(guī)定，不會(huì)把緊急出口座位發(fā)放給老人、不足15歲、行動(dòng)不便者以及缺乏良好中文語(yǔ)言表達(dá)能力、聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)能力、信息傳達(dá)能力者，和照顧嬰兒的旅客、孕婦等特殊旅客。

通常情況下，一些年輕力壯、有多次飛行經(jīng)驗(yàn)的旅客會(huì)乘坐這類座位。在飛行和降落過(guò)程中，如果發(fā)生意外事故，在機(jī)長(zhǎng)發(fā)出指令疏散乘客時(shí)，坐在緊急出口的人，應(yīng)該協(xié)助空乘人員，打開(kāi)緊急出口艙門，放置好逃生滑梯或氣墊，協(xié)助其他乘客逃生等。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第三十四條規(guī)定，盜竊、損壞、擅自移動(dòng)使用中的航空設(shè)施，或者強(qiáng)行進(jìn)入航空器駕駛艙的，處十日以上十五日以下拘留。(記者徐媛園)