眼下已進(jìn)入中小學(xué)暑假期間，學(xué)生外出需求暴增，有的是游玩，有的是和父母團(tuán)聚，這也導(dǎo)致超員交通違法現(xiàn)象頻現(xiàn)。7月6日中午，記者來(lái)到滬寧高速馬群公安檢查站，短短一個(gè)小時(shí)就查到了兩起帶孩子超員現(xiàn)象。而根據(jù)此前南京周邊高速交警大隊(duì)的統(tǒng)計(jì)，這段時(shí)間檢查站查到的超員現(xiàn)象，大多涉及到孩子，其中一輛5座轎車(chē)坐了9人，4個(gè)是娃。

一小時(shí)查到兩起帶孩子超員

當(dāng)天中午時(shí)分，記者來(lái)到了滬寧高速馬群公安檢查站，跟隨交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。很快，一輛灰色轎車(chē)駛?cè)肓藱z查站，高速一大隊(duì)交警攔下該車(chē)后發(fā)現(xiàn)，后排坐了4人，其中3人是學(xué)生。因?yàn)槌瑔T一人，交警對(duì)駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育，駕駛員還顯得很“冤枉”，稱(chēng)現(xiàn)在放暑假了，這些孩子好久沒(méi)和父母碰面，自己是帶著他們到蘇州與家人團(tuán)聚。

不久后，又一輛超員車(chē)被交警攔下，對(duì)于自己的違法行為，駕駛員也是理由十足。“一點(diǎn)點(diǎn)大也算超員啊?孩子都是抱著坐的，不占位置。”交警當(dāng)即對(duì)其進(jìn)行了批評(píng)教育，在相關(guān)法律法規(guī)里，對(duì)于載客汽車(chē)的核載數(shù)量是以人數(shù)為計(jì)算的，對(duì)于乘車(chē)人的身高、體重、年齡并沒(méi)有作出規(guī)定，所以車(chē)輛是否超員，是根據(jù)實(shí)際乘車(chē)人數(shù)有沒(méi)有超過(guò)核定人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算的，并不區(qū)分大人還是小孩。此外，2021年6月1日新修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》正式實(shí)施，其中第十八條明確了配備兒童安全座椅。

5座轎車(chē)坐了9人，4個(gè)是娃

根據(jù)此前南京周邊高速交警大隊(duì)的統(tǒng)計(jì)，這段時(shí)間檢查站查到的超員現(xiàn)象，大多涉及到孩子，其中一輛5座轎車(chē)坐了9人，4個(gè)是娃。“當(dāng)時(shí)是深夜10點(diǎn)左右，大隊(duì)警力在寧連高速南京主線(xiàn)收費(fèi)站夜查。”高速七大隊(duì)交警介紹說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)警力發(fā)現(xiàn)一輛5座轎車(chē)?yán)锶祟^攢動(dòng)，涉嫌超員違法。經(jīng)清點(diǎn)，該車(chē)實(shí)際乘坐了9人，前排坐了3人，后排擠了6人，其中4個(gè)是娃。駕駛員稱(chēng)，有親戚在南京住院，正好趕上放暑假就把家中的孩子一起帶上了。隨后，交警對(duì)駕駛員的行為進(jìn)行了嚴(yán)肅批評(píng)，依法處以了100元罰款記6分，并協(xié)助其對(duì)乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

而從7月5日夜間檢查情況來(lái)看，高速八大隊(duì)交警在G40滬陜高速橫梁公安檢查站 查獲的超員車(chē)輛，幾乎每個(gè)大人手上都抱著一名小孩，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有兒童安全座椅。交警依法對(duì)超員行為處以100元罰款駕駛證記6分，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)1小時(shí)，并對(duì)超出的人員進(jìn)行駁載。

警示：別讓孩子陷入危險(xiǎn)境地

根據(jù)公安部道路交通安全研究中心對(duì)506例18周歲以下少年兒童交通事故案例進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。顯示暑期短途自駕出游需求增加，少年兒童乘坐私家車(chē)出行風(fēng)險(xiǎn)上升。我國(guó)有0-14周歲兒童同時(shí)有私家車(chē)的家庭約占城市家庭總數(shù)的50%以上，近年來(lái)暑期家長(zhǎng)帶孩子短途自駕游熱度持續(xù)走高，暑期兒童乘車(chē)事故傷亡人數(shù)出現(xiàn)明顯峰值。根據(jù)全年數(shù)據(jù)對(duì)比，兒童乘車(chē)發(fā)生的傷亡事故，全年數(shù)值最高的月份為7月和8月，9月份出現(xiàn)明顯回落。同時(shí)，兒童未使用兒童安全座椅等原因造成的傷害問(wèn)題突出，占比為案例樣本的22.95%。

新修訂的《未成年人保護(hù)法》于2020年10月通過(guò)，今年(6月1日)正式實(shí)施。其中，第18條明確規(guī)定“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害。”

交警就此提醒，超員車(chē)輛在行駛過(guò)程中慣性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性增大，乘坐在超員車(chē)輛中，一旦發(fā)生意外，孩子的自救能力相對(duì)較弱，身體承受能力和抗壓能力也比大人要差。“所以，家長(zhǎng)不要因?yàn)閳D省事，讓孩子乘坐超員車(chē)輛。”

交警總結(jié)常見(jiàn)暑期行車(chē)安全隱患

根據(jù)以往查處經(jīng)驗(yàn)，高速交警還總結(jié)了三類(lèi)常見(jiàn)暑期行車(chē)安全隱患：一、超員。暑期出游或投奔親戚多為跨省市駕車(chē)出行，高速公路上由于行駛速度快，風(fēng)險(xiǎn)隱患大增;二、不系安全帶。當(dāng)同車(chē)載有2名及以上兒童時(shí)，常見(jiàn)兒童在后排嬉戲玩耍，在不系安全帶的情況下，即使輕微的追尾碰擦也可能導(dǎo)致嚴(yán)重的身體受傷;三、幼兒抱在成年人懷里。由于嬰幼兒照顧不便，常見(jiàn)家長(zhǎng)將孩子抱在懷里坐車(chē)，在急停、急剎或碰擦?xí)r人為加大了傷害風(fēng)險(xiǎn)。( 通訊員 周波 張成劉 郭俊良 記者 郭一鵬)