隨著機(jī)動(dòng)車保有量的日益增多，停車難讓不少市民傷透了腦筋。為了緩解這樣的現(xiàn)象，市交警部門在市區(qū)主要路段的兩側(cè)都施劃了許多停車位，并進(jìn)行規(guī)范管理，可一些商家為了自己的利益，竟打起了公共停車位的心思：有些商家將自己的電動(dòng)三輪車和錐形筒擺放在公共停車位里，或索性裝上地鎖，阻止其他車主停車;有的公共停車位中間赫然寫著“專用車位”大字，想要停車的車主只能望而卻步。更有甚者，竟安排保安人員專門看管，禁止其他車主進(jìn)場(chǎng)停車。

政協(xié)委員何世寧指出，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得以設(shè)置障礙物等形式占用社會(huì)公共資源，從事非交通活動(dòng);任何單位和個(gè)人無權(quán)拒絕或禁止他人使用公共停車位，但面對(duì)形形色色的私自占用車位的手段，不少市民既不滿又無奈，群眾反響很大。

何世寧認(rèn)為，公共停車位如何杜絕“私人定制”的現(xiàn)象，這不僅考驗(yàn)城市管理的能力，也是對(duì)交通參與者的考驗(yàn)，還需要監(jiān)管、服務(wù)和法律“三管”齊下到位，方能杜絕圈地占停車位的亂象。他建議：

要注重法治，同時(shí)兼顧商家利益和公共利益。任何單位或者個(gè)人都不得以設(shè)置障礙物等形式來占用道路公共停車位，也無權(quán)拒絕或禁止他人停放，但也要看到，隨著私家車數(shù)量的增加,商家門前是否有停車位已經(jīng)成為各個(gè)商家競(jìng)爭(zhēng)的硬件條件之一，同時(shí)也是客戶選擇消費(fèi)的必要條件之一,而占用公共停車位也就成了商家攬客的無奈選擇。怎樣兼顧商家利益和公共利益，政府有關(guān)部門應(yīng)該有相應(yīng)辦法。

要注重治根，引入失信聯(lián)合懲戒機(jī)制。對(duì)商家或有關(guān)人員進(jìn)行勸導(dǎo),責(zé)令其限期自行整改,如果不進(jìn)行整改,城管、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合執(zhí)法,清除公共停車位上的“專用車位”等字樣，并標(biāo)明“城市公共停車位”，對(duì)障礙物進(jìn)行沒收或者強(qiáng)制拆除。同時(shí)，為防止執(zhí)法人員前腳拆除，業(yè)主后腳又裝上等現(xiàn)象，建議將這種行為納入誠(chéng)信體系，對(duì)違法違規(guī)者加以失信懲戒。

要加強(qiáng)宣傳與巡查管理。建議城管、交警等有關(guān)部門聯(lián)合市融媒體中心，運(yùn)用報(bào)紙、廣播、電視、“兩微一端”等主流宣傳媒體，通過專題宣傳片、新聞采訪等方式加大宣傳力度，進(jìn)一步明確門前停車位不是商戶的“自留地”，任何商戶不得隨意占用，也不能以進(jìn)店消費(fèi)為條件拒絕附近市民正常停放車輛;加大曝光力度，同時(shí)通過熱線媒體線上平臺(tái)接受市民的投訴、舉報(bào)。同時(shí)，要加大巡查管理力度，要求商戶共同營(yíng)造一個(gè)有序、文明的公共停車秩序，自覺維護(hù)市容秩序。

(記者謝艷通訊員蔡晴蕓)