洛江鉆石美爾奇小區(qū)的電動車停車棚整齊美觀

停車棚頂端安裝著噴淋設(shè)施

中駿柏景灣小區(qū)有獨立的電動車停車點

5月10日，四川成都一小區(qū)電梯內(nèi)發(fā)生電動車起火事件，造成包括一名嬰兒在內(nèi)的5人被燒傷，引發(fā)社會各界對電動車安全問題的廣泛關(guān)注。連日來，本報連續(xù)聚焦泉州市區(qū)電動車停放、充電方面的問題)。采訪期間，記者也發(fā)現(xiàn)，其實市區(qū)有一些小區(qū)在電動車管理方面做得比較規(guī)范，可供借鑒。

走訪 利用空地建設(shè) 智能充電設(shè)施

21日上午，記者來到洛江區(qū)鉆石美爾奇小區(qū)，小區(qū)中庭空地上建有3個電動車停車棚，里面都設(shè)有充電樁，旁邊配有滅火器，停車棚頂端還安裝著噴淋設(shè)施，每隔一段距離就有1個噴頭。

“經(jīng)過摸底，小區(qū)業(yè)主目前有電動車400多輛，除了3個停車棚，小區(qū)里還有一些露天停車位，周邊也裝有少數(shù)智能充電樁。不需要充電的業(yè)主可將電動車停在露天停車位，需要充電的再騎進(jìn)停車棚，目前大部分業(yè)主都還是比較自覺的。”該小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人吳濤介紹，去年年底，他們利用小區(qū)閑置的空地建設(shè)了這3個電動車停車棚，總共可以停放200多輛電動車。停車棚內(nèi)共設(shè)置了100個左右的智能充電設(shè)施，掃碼就能使用，充完電后會自動斷電。“車棚里面裝有燈，天黑自動亮起，天亮自動關(guān)閉，方便業(yè)主使用。”吳濤說。

在城東中駿柏景灣小區(qū)西南角，記者看到了該小區(qū)的電動車停車點。該停車點建有圍墻，與小區(qū)是相對獨立的，通往小區(qū)道路的入口設(shè)有路障，電動車無法駛?cè)?。停車點幾個角落都設(shè)有消防設(shè)施，同時安裝著監(jiān)控攝像頭。

該小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人陳良河介紹，該電動車停車點是開發(fā)商建設(shè)時就規(guī)劃好的，可以停放400多輛電動車。小區(qū)有3個出入口，分別是正大門、3號崗和5號崗，正大門和3號崗電動車無法進(jìn)入，業(yè)主只能從5號崗進(jìn)入電動車停車點，停好車后穿過路障進(jìn)入小區(qū)道路回家。“因此業(yè)主無法將電動車騎到電梯口，這樣就可以從源頭上杜絕電動車上樓入戶或者‘飛線充電’。”同時停車棚內(nèi)每隔三四米都設(shè)有充電設(shè)施，總共設(shè)置了四五十個，業(yè)主可以免費(fèi)在里面充電。“目前電動車停車位還是夠用的，唯一的不足的就是充電設(shè)施無法實現(xiàn)自動斷電，需要人工拔掉電源。下一步我們準(zhǔn)備往智能化充電這個方向改造。”

部門 685個物業(yè)小區(qū)有停放充電場所

記者從市住建局獲悉，早在2016年8月，市住建局就發(fā)布有關(guān)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作，鼓勵引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動車智能充電設(shè)備。截至當(dāng)前，全市有設(shè)置電動車停放充電場所的物業(yè)小區(qū)685個，總計設(shè)置充電場所2294處，充電插座(樁)45035個。

今年4月底，市住建局發(fā)布《關(guān)于切實做好物業(yè)小區(qū)電動自行車安全管理工作的通知》，再次提出加快推進(jìn)集中充電設(shè)施建設(shè)，要求將住宅小區(qū)電動自行車集中停放場所納入住宅小區(qū)配套設(shè)施規(guī)劃和老舊小區(qū)改造行動計劃，新建住宅小區(qū)電動自行車集中停放場所應(yīng)全部使用智能化充電設(shè)施，全部使用無線煙感報警裝置。既有物業(yè)住宅小區(qū)尚未進(jìn)行改造建設(shè)或已建設(shè)的非智能化充電設(shè)施，要按照以上要求新建或改造，2022年12月底前完成。通知同時要求，自今年5月1日起，對經(jīng)查存在“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”等突出隱患問題的住宅小區(qū)，各地住建部門要督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)通過電梯安裝電動自行車阻車感應(yīng)系統(tǒng)、單元門口安裝阻車桿等措施落實整改;對經(jīng)查存在“飛線充電”、地下停車場設(shè)置違規(guī)充電設(shè)施等突出隱患問題的住宅小區(qū)，要優(yōu)先安排智能化充電設(shè)施改造計劃。