隴海鐵路天蘭段東起甘肅省天水市，西至甘肅省會(huì)蘭州市，全長348公里，是中國內(nèi)地通往大西北的咽喉要道?！∑顒︼w　攝

鐵路工人全副武裝，在安全繩的保護(hù)下，爬上懸崖峭壁作業(yè)。　祁劍飛 攝

圖為鐵路工人在山體上攀爬作業(yè)?！∑顒︼w 攝

圖為鐵路工人在懸崖峭壁上施工作業(yè)。　祁劍飛 攝

隴海線天水至甘谷區(qū)段，沿線山體高陡險(xiǎn)峻，溝壑縱橫，有山石滾落危及列車安全風(fēng)險(xiǎn)，且小半徑曲線多，每一趟通過的列車，都得放慢腳步，仔細(xì)瞭望鳴笛前行?！∑顒︼w 攝

4月初，隨著雨水的增多，為保證山區(qū)鐵路運(yùn)輸安全，蘭州鐵路局定西工務(wù)段組織“精兵強(qiáng)將”對(duì)隴海鐵路渭南鎮(zhèn)至新陽鎮(zhèn)區(qū)段山體防洪隱患進(jìn)行全覆蓋無遺漏過篩式檢查，對(duì)排查出的危險(xiǎn)山石用鐵絲網(wǎng)斗進(jìn)行防護(hù)固定，組織專業(yè)人員對(duì)管內(nèi)山體防洪隱患進(jìn)行了“地毯式”排查，截至目前已排查清理管內(nèi)危石1550平方米。面對(duì)險(xiǎn)峻的山體，鐵路工人全副武裝，在安全繩的保護(hù)下，爬上懸崖峭壁，手腳緊緊扣住鐵絲網(wǎng)，嫻熟地沿著坡面上下左右移動(dòng)，放眼望去儼然像個(gè)“蜘蛛俠”。他們不僅要仔細(xì)檢查山體的變化和鐵網(wǎng)的牢固情況，還要對(duì)松動(dòng)的山石進(jìn)行人工排除。