城市公共停車設(shè)施建設(shè)是一項重要的惠民利民工程。作為全省三大中心城市之一，泉州市域城市化、機動化進(jìn)程不斷加快，中心城區(qū)車輛急劇增加，停車問題成為群眾關(guān)心的一大熱點。

記者從泉州市住建局獲悉，近年來，為進(jìn)一步滿足持續(xù)增長的交通需求，適應(yīng)日趨復(fù)雜的交通形勢，泉州市圍繞建設(shè)“暢通城市”，積極采取措施，加快城市公共停車場建設(shè)，力求緩解市民出行難、停車難等痛點問題。2018年以來，已累計新增車位10358位，連續(xù)四年超額完成省上公共停車泊位建設(shè)任務(wù)。

□東南早報記者 李波玲

整體規(guī)劃，強化空間利用

結(jié)合中心市區(qū)實際交通需求，積極開展中心市區(qū)城市公共停車場專項規(guī)劃編制工作，充分挖掘利用地上地下空間停車資源，編制公共空間、地下、近期及中長期停車設(shè)施等專項規(guī)劃。

利用既有廣場、公園、住宅小區(qū)公共綠地開發(fā)建設(shè)地下停車場;利用機關(guān)、企事業(yè)單位閑置土地建設(shè)機械式停車設(shè)施;利用城市邊角地、客運首末站、廢棄廠房、倉庫、閑置收儲地塊等建設(shè)多層停車庫等。

至2030年全市共規(guī)劃停車點位625處、停車泊位11.7萬個，其中中心市區(qū)規(guī)劃停車點位268處、停車泊位6.9萬個，“十三五”期間規(guī)劃停車點位53處、停車泊位1.4萬個。

社會參與，凝聚多方合力

鼓勵引導(dǎo)社會資本參與公共停車場投資建設(shè)，對社會資本投資城市公共停車場PPP工程包的，在方案編制、項目用地、投資回報、建設(shè)審批、融資增信、管理要求等方面明確具體的優(yōu)惠政策，激發(fā)社會資本投資熱情。

目前已有晉江下游生態(tài)整治工程(一期)的配套停車場、山線綠道豐澤精品示范段配套停車場等項目完成建設(shè)。

智慧停車，優(yōu)化資源管理

2015年起，啟動公共停車誘導(dǎo)工程建設(shè)，逐步建立統(tǒng)一的城市停車調(diào)度平臺。充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，通過定點檢測、浮動車、手機信令等，將停車泊位信息進(jìn)行采集、傳輸，實時向社會發(fā)布開放的停車場分布位置、使用情況、泊位數(shù)量，實現(xiàn)快捷停車，提高停車場的利用率。寶洲街、刺桐路、田安路、中山北路、新華路、豐澤街等一批道路先后投入使用。

實施電子計時收費

計時收費方式除了現(xiàn)金繳費外，可以通過手機“泉州停車”APP在線支付和掃二維碼支付，實現(xiàn)了路內(nèi)停車收費智能化管理。

整合公共停車場資源

根據(jù)市區(qū)的交通情況和停車需求等，把現(xiàn)有的停車資源和需求進(jìn)行整合調(diào)配，陸續(xù)將東湖街僑鄉(xiāng)體育館停車場(600位)、刺桐路晚報停車場(300位)、九一街百腦匯停車場、豐澤街國投大廈停車場等條件成熟的停車場納入泉州市停車網(wǎng)絡(luò)平臺，有效提高了停車資源利用效率。