路口顯示屏上播出闖紅燈的非機(jī)動(dòng)車

【編者按】

日前，中心市區(qū)11個(gè)主要路口建設(shè)的行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈自動(dòng)檢測(cè)抓拍系統(tǒng)開始試運(yùn)行，行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈將被抓拍，同時(shí)將在路口顯示屏上滾動(dòng)播放。此舉意在進(jìn)一步規(guī)范廣大行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说某鲂辛?xí)慣，提高其交通安全守法意識(shí)和交通文明意識(shí)。那么闖紅燈的行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话愣际鞘裁礃拥娜巳耗?近日記者在市區(qū)三個(gè)主要路口蹲點(diǎn)調(diào)查。

■東南早報(bào)記者 傅恒 莊麗祥 實(shí)習(xí)生 鄭伊穎 李妍 文\圖

前日下午5點(diǎn)半到6點(diǎn)半正值晚高峰，早報(bào)記者分別在市區(qū)豐澤街與田安路交叉路口、刺桐路與泉秀街交叉路口、刺桐路與津淮街交叉路口進(jìn)行蹲點(diǎn)調(diào)查。在現(xiàn)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)多數(shù)市民都能遵守交通規(guī)則，耐心等待紅燈，但是仍有不少人“想走就走”。

人群：中年男子成闖紅燈“主力軍”

前日下午5點(diǎn)半，在市區(qū)豐澤街與田安路交叉路口處，路口的抓拍系統(tǒng)不斷提示闖紅燈的市民：“現(xiàn)在是紅燈，請(qǐng)遵守交通規(guī)則。”一名中年男子在路口等紅燈，他環(huán)顧四周發(fā)現(xiàn)沒車，立即騎車闖了過去。等他行駛到對(duì)面，一輛小車剛好右轉(zhuǎn)，看到闖紅燈的男子趕緊進(jìn)行避讓。

而在市區(qū)刺桐路與津淮街交叉路口和刺桐路與泉秀街交叉路口，記者發(fā)現(xiàn)多名中年男子無視紅燈直接橫穿路口。記者詢問其中一位無視紅燈的中年男子，他告訴記者自己一直是“看車不看燈”，覺得等紅燈是浪費(fèi)時(shí)間。

3個(gè)路口觀察下來記者發(fā)現(xiàn)，闖紅燈的市民多為男性，其中中年男子占的比例較大，而青年男子位居其次，還有多位家長(zhǎng)牽著小朋友的手快步闖紅燈。多名學(xué)生模樣結(jié)伴騎行的年輕人則有說有笑地闖了紅燈。

職業(yè)：外賣小哥、摩的司機(jī)成闖紅燈“大戶”

一直以來，外賣小哥為求快速送餐，各種交通違法頻發(fā)。在此次路口調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)外賣小哥也是闖紅燈的大戶。在豐澤街與田安路交叉路口，記者看到一名外賣小哥在機(jī)動(dòng)車道上逆行后，無視路口的紅燈直接斜向橫穿馬路，正常行駛的車輛紛紛避讓。另一名外賣小哥則是闖紅燈到路口中間時(shí)，發(fā)現(xiàn)車流較大，只能停在馬路中間護(hù)欄處等待，等到車流較小了才繼續(xù)騎車前進(jìn)。

外賣小哥成闖紅燈“大戶”，一旁行人也不遑多讓。

在記者調(diào)查的三個(gè)路口，多位疑似摩的司機(jī)的駕駛員載著乘客隨意闖過紅燈，無視自身安全的同時(shí)，威脅到后座乘客的安全。經(jīng)過記者觀察，外賣小哥、摩的司機(jī)闖紅燈的比例大概占了闖紅燈人數(shù)的四成。

時(shí)間：紅燈首尾五秒 很多人會(huì)“闖一闖”

一般來說，為了安全應(yīng)該做到寧停三分不搶一秒，而在記者的觀察過程中，情況卻正好相反。在紅燈亮起后的5秒鐘，闖紅燈人數(shù)最為密集，近六成以上的闖紅燈行為集中在這5秒內(nèi)。不少人看到紅燈剛剛亮起，不是停下腳步而是選擇快步?jīng)_過。而這5秒也是非機(jī)動(dòng)車通過斑馬線速度最快的5秒，為了趕在機(jī)動(dòng)車到達(dá)前通過斑馬線，即便是紅燈已經(jīng)亮起，非機(jī)動(dòng)車也鉚足油門闖過去。

而在紅燈結(jié)束的前5秒，不少非機(jī)動(dòng)車也是“領(lǐng)跑”斑馬線。只要有一個(gè)人先帶頭闖了紅燈，就有不少市民跟著闖了過去，路口的車輛只能被逼停在斑馬線前。

專家聲音

從小培養(yǎng)意識(shí)和習(xí)慣 讓闖紅燈現(xiàn)象越來越少

華僑大學(xué)通識(shí)教育學(xué)院副教授肖北嬰表示，闖紅燈是交通違法行為，這是明確規(guī)定，是大家都要遵守的。交警部門通過各種方式進(jìn)行提醒處罰，對(duì)于改善這一現(xiàn)象有積極的一面。“依法治國(guó)，全民守法需要一個(gè)過程。”肖北嬰說，首先通過宣傳要讓市民知法，而通過加大執(zhí)法力度，也可以讓市民不得不守法。

“如果上升到道德方面，就是對(duì)生命的不尊重。”肖北嬰表示，闖紅燈既是對(duì)自己生命的不尊重，也是對(duì)他人生命的不尊重。有的人覺得闖紅燈是為了趕時(shí)間，但萬一發(fā)生了事故，就很可能什么都趕不上了，代價(jià)是很大的。

帶著孩子闖紅燈，等于把孩子置于危險(xiǎn)中。

肖北嬰表示，闖紅燈的現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)了很久，其與市民的受教育程度、心理、道德、法制觀念等方面有關(guān)系。之前市民對(duì)這方面的意識(shí)可能比較弱，但是隨著近年來的教育、宣傳，越來越多的人知道這樣不好，闖紅燈的現(xiàn)象也會(huì)越來越少，中心城市會(huì)更好一點(diǎn)。同時(shí)家庭教育也關(guān)系很大，家長(zhǎng)也應(yīng)該教育孩子從小培養(yǎng)良好的意識(shí)和習(xí)慣，同時(shí)也要給孩子當(dāng)好榜樣，自覺做到遵守交規(guī)