近期有市民反映，在市區(qū)一些非機動車道內(nèi)，經(jīng)常有小車竄入。有的小車為圖一時方便在非機動車道逆行，影響非機動車的正常行駛。記者現(xiàn)場走訪，對亂象進行曝光。

市區(qū)東湖街，小車直接逆向拐入非機動車道。

地點一 東湖街東段

昨日傍晚6時許，正值晚高峰時段，在市區(qū)東湖街湖美酒店路段，自東往西的機動車道上車流量較大。由于車輛排著長隊，一些小車為了求方便，拐入旁邊的非機動車道行駛，影響非機動車的通行。而在這條不寬敞的非機動車道上，還有幾輛小車從湖美酒店路口駛?cè)?，直接在非機動車道上逆行，在與闖入非機動車道順行的小車交會車時，導致后面的非機動車只能被迫停車等待。

家住周邊小區(qū)的市民王先生告訴記者，該路段經(jīng)?？梢砸姷綑C動車隨意闖入非機動車道的情況。由于東湖街車流量大，大家都不想排長隊，所以，經(jīng)常有車輛“借用”非機動車道行駛，有的行駛一段再拐出到機動車道。還有一些小車，為了不去掉頭繞路，直接在非機動車道上逆行，有時候會逆行整條非機動車道。“特別是高峰期，非機動車道的電動車很多，加上小車占用車道行駛，嚴重影響通行效率。”王先生說。

市區(qū)冠亞凱旋門至火車站路段，半個小時就有15輛小車在非機動車道逆行。

地點二 城華南路鐵路公司路段

隨后，記者來到城華南路鐵路公司路段附近，這里也存在著小車占用非機動車道通行的現(xiàn)象。雖然這里的非機動車道較寬敞，但小車闖入成了普遍現(xiàn)象。記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，半個小時內(nèi)有15輛小車在非機動車道內(nèi)逆行。

家住周邊小區(qū)的朱先生告訴記者，在該路段周圍有一些小區(qū)和村莊道路，所以逆行的車輛多數(shù)為附近的居民。正常行駛需要繞一段路，所以這些人為了方便，就直接開車逆行。占用非機動車道通行的車輛，往往求快，不愿在機動車道上排隊。“非機動車道是保障非機動車行車安全，小車混行后，安全隱患就會加大。”朱先生說。

兩輛小轎車一交匯，不寬的非機動車道就堵上了。

地點三 城西路臨漳門環(huán)島附近

在市區(qū)城西路臨漳門環(huán)島附近，非機動車道較狹窄，但是在早晚高峰期時段，仍然經(jīng)常有小車占用非機動車道通行。昨日傍晚記者在該路段看到，這條非機動車道，只能容納一輛小車通行，一旦有小車駛?cè)?，非機動車的通行就會嚴重受到影響。而占道的機動車，通常要行駛到臨漳門環(huán)島處才駛離。

市民李小姐就告訴記者，不光是晚高峰，早高峰時段占用非機動車道行駛的小車也很多。城西路道路較窄，在高峰期，一些準備右拐江濱路的車輛就會任性地開進非機動車道。想要直行的車輛，也會借非機動車道行駛一段。“他們就是不想排隊，想要更快通過。”李小姐說，有時候旁邊路口也有車輛拐出，導致車輛被堵在非機動車道上，電動車也就無法通行了。

借用非機動車道 應(yīng)保證非機動車和行人優(yōu)先通行

機動車闖入非機動車道，不但影響非機動車通行，與非機動車混行時，還存在交通安全隱患，也引發(fā)過交通事故。

今年5月29日上午7點45分左右，市區(qū)東湖街尚園小區(qū)往湖美大酒店方向的非機動車道上，一輛小轎車與一輛電動車發(fā)生碰撞，并將電動車推行近10米才停下。事故造成電動車上一女子受傷。據(jù)目擊者介紹，小車撞到電動車后，并未立即減速停車。小車駕駛員則說，他是為了躲避一輛出租車，才突然拐進非機動車道，沒想到撞到了電動車。

福建省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法規(guī)定，機動車不得違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定，在非機動車道或者人行道上行駛。機動車在借道或者變更車道時，應(yīng)當遵守讓所借車道內(nèi)行駛的車輛或者行人先行的規(guī)定。交警提醒，機動車、非機動車、行人應(yīng)各行其道，共同維護道路交通安全有序。

東南早報記者 傅恒 王盼琛 文\圖