連續(xù)十幾年被單位黨委評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，多次獲評“優(yōu)秀養(yǎng)路工”稱號……提到市公路局直屬分局市郊公路站站長陳德清，身邊的同事都稱贊他是“牛”站長。

這名站長為何“牛”?沿著陳德清的工作軌跡可以發(fā)現(xiàn)，作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，他的“牛”不在于脾氣，而是“牛”在傳承、服務、匠心等方面。

“牛”在傳承—— 扎根公路事業(yè) 延續(xù)好家風

在泉州養(yǎng)路人中，常流傳著這樣的一句話：獻完青春獻一生，獻完一生獻子孫。不少養(yǎng)路人從父輩手中接過接力棒，繼續(xù)扎根公路，成為“路二代”。今年40歲的陳德清也是“路二代”的一員。

回憶第一天上班的情形，陳德清靦腆地告訴記者，那是1991年11月的一天，臨行前，父親諄諄教導他：要做好養(yǎng)路人，就一定不能怕吃苦，怕困難。“父訓家風始終鞭策、激勵著我。”陳德清說，到公路站的第一天，他就拿著掃把跟著老師傅們出去掃公路。這一掃就是20多年。

陳德清所在的市郊公路站擔負著進出泉州重要通道的管養(yǎng)工作，任務重、工作量大，一年365天、一天24小時，隨時都可能要緊急到現(xiàn)場處理影響交通通行的路況。凌晨路面滴灑漏、山路落石、井蓋缺失等等……無數(shù)個相似的夜晚、清晨，一接到群眾的反映，陳德清總是在第一時間帶著值班人員到現(xiàn)場進行處理，為進出城市的人們提供暢通安全的公路環(huán)境。

作為站長，為了能在突發(fā)事件出現(xiàn)的第一時間做好處置工作，他還動員妻子和女兒住在公路站。“作為一名共產(chǎn)黨員，我必須以身作則，才能做好養(yǎng)路人的傳承，帶動公路站的其他養(yǎng)護工作人員認真投入工作。”對此，陳德清覺得無怨無悔。

“牛”在服務——獨當一面 做“全能手”

隨著社會進步，公路養(yǎng)護也進入機械作業(yè)的時代。這也倒逼著作為站長的陳德清帶頭充電學習。

1997年，陳德清通過培訓拿到了駕駛證B證，此后，“養(yǎng)路機”“掃地王”“農(nóng)用車”……各種設備車輛，陳德清無不信手拈來，駕輕就熟。公路上的事，修修補補是最常見的，無論是修補水泥路需要的拌水泥砂漿、水泥找平，還是瀝青路修補的瀝青拌和，他樣樣拿手。

在單位，由于學習的技能多，碰到有些機械其他同事不會操作，陳德清都要親自動手，漸漸地，一些同事也跟著他鉆研起來。陳德清說，養(yǎng)護公路中，多掌握一些技能，能把事情做得更好。

“牛”在創(chuàng)新——匠心筑夢 永無止境

在公路養(yǎng)護中，“匠心”“創(chuàng)新”也是陳德清身上的顯著標簽。“工作過程中，他常常思考著怎樣更好地提高工作效率和經(jīng)濟效益。”陳德清的同事如是說。

采訪中，陳德清的同事告訴記者這樣一個“匠心”小故事：在日常公路養(yǎng)護中，看到工人在修筑橋涵檢查通道時，每修葺一座通道都要重新用木板釘制通道模具，既費時費力，又浪費木料，陳德清就開始嘗試，畫圖紙、打磨、焊接、實驗，最終研制出了橋涵檢查通道活動模板。這一活動模板大大減少了施工工作量，提高了效率，受到工人們的一致稱贊。

2018年，陳德清調至市郊公路站當站長。清理橋梁伸縮縫是后渚大橋、泉州晉江大橋、泉州大橋等幾座大型橋梁養(yǎng)護的重要工作。一上任，看到養(yǎng)護工人們在清理伸縮縫時，背負著六七十斤重的清灌縫機，在揚起的塵土中艱難前行，陳德清當即下定決心，要改變這種漫天揚塵的作業(yè)狀況。一下班，他就躲進市郊公路站的工具庫，幾經(jīng)摸索改良，研制出自行式清灌縫機。

功夫不負有心人，陳德清研制的橋涵檢查通道活動模板，在2017年福建省百萬職工“五小”創(chuàng)新大賽中，榮獲二等獎，橋梁伸縮縫小型清吸機在2018年福建省百萬職工“五小”創(chuàng)新大賽中，榮獲三等獎。“作為一名黨員，在工作中走在前頭，帶動團隊，這是我們價值的體現(xiàn)。”陳德清說。

（記者 林書修）