江濱北路南側(cè)人行道被隔離

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泉州最美水線——北濱江公園，每座園區(qū)都有自己的獨(dú)特之處，天朗氣清的時(shí)候，不少市民都喜歡穿過江濱北路到公園休閑健身。然而，市民吳女士近日卻發(fā)現(xiàn)，泉州江濱北路靠近北濱江公園北峰園這一側(cè)的人行道，突然被一些隔離鐵板給圍了起來，導(dǎo)致市民過馬路和或行走在封閉的人行道時(shí)心里不踏實(shí)。她致電96339咨詢，這是在實(shí)施什么項(xiàng)目?何時(shí)完工?

□泉州晚報(bào)記者 柯麗娟

市民反映 人行道被鐵板圍著 夜間行走沒安全感

自從泉州北濱江公園開放以來，吳女士經(jīng)常會(huì)去公園鍛煉身體，但最近她卻發(fā)現(xiàn)，泉州江濱北路靠近北濱江公園北峰園這一側(cè)的人行道，突然被一整排的隔離鐵板給圍了起來，直接將人行道與機(jī)動(dòng)車道隔離開來。

吳女士說，這些隔離鐵板高約兩米，鐵板朝江濱北路一側(cè)貼滿了公益廣告，而且還寫著“江濱北路(黃龍大橋至中蕓洲橋段)交通提升(慢行系統(tǒng)及機(jī)動(dòng)車出路口改造)項(xiàng)目”和“泉州城建集團(tuán)”“泉州市城市地下管網(wǎng)投資建設(shè)有限公司”等字樣，應(yīng)該是在實(shí)施某個(gè)項(xiàng)目。

吳女士覺得，這些隔離鐵板立起來比人還高，人走在人行道內(nèi)，感覺跟外界是完全隔離開的，每次行走在封閉式的人行道，讓人覺得沒有安全感。她想知道這是在實(shí)施什么項(xiàng)目?預(yù)計(jì)何時(shí)能夠完工?

部門回復(fù) 鋪裝車道新增護(hù)欄 改善七公園進(jìn)出口

經(jīng)過了解，記者獲悉，那里正在實(shí)施江濱北路(黃龍大橋至中蕓洲橋段)交通提升(慢行系統(tǒng)及機(jī)動(dòng)車出路口改造)項(xiàng)目。對此，記者專門咨詢了該項(xiàng)目的施工單位——泉州市城市地下管網(wǎng)投資建設(shè)有限公司以及該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位——泉州市規(guī)劃設(shè)計(jì)院的相關(guān)工作人員。

泉州市城市地下管網(wǎng)投資建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生告訴記者，江濱北路是泉州中心城區(qū)東西向主要交通性干道，通行量大，部分路段在部分時(shí)段存在嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。而且如今江濱北路泉州北濱江公園已經(jīng)形成，有些公園的出入口標(biāo)志卻不清晰，有些人經(jīng)過那里的時(shí)候，往往不知道公園的出入口在哪里。加上公園出入口跟道路直接交接，存在很大的交通安全隱患。因此，這次將進(jìn)行改造建設(shè)。

據(jù)了解，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包含：在黃龍大橋至萬科城二期段道路兩側(cè)人行道鋪裝2.5米寬非機(jī)動(dòng)車道，長度約3公里;江濱北路至順濟(jì)橋段西側(cè)和坪山路至中蕓洲段南側(cè)新增隔離欄桿，總長約5.4公里;沿線需進(jìn)行改善7處公園主要機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口;西賢路節(jié)點(diǎn)改造。其中7處機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口涉及的公園包括：北峰園1個(gè)、白水營園1處、筍浯園2處、田安園1處、浦西園1處、汀州園1處。

那么，公園主要機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口將如何改善呢?該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位——泉州市規(guī)劃設(shè)計(jì)院黃工程師告訴記者，公園主要機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口改善，是要在公園進(jìn)出口前后各展寬一條長約50米，寬約3.5米的車道，讓車輛進(jìn)公園的時(shí)候，先拐進(jìn)該車道減速再進(jìn)入公園;離開公園的時(shí)候，也要先拐進(jìn)該車道加速行駛再并行到主車道中。

陳先生告訴記者，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月底完工，施工過程中會(huì)給市民出行造成影響，請市民們多加理解。