泉州火車站停車近30小時(shí)收費(fèi)86元 車主直呼“太貴”
停車近30小時(shí)收費(fèi)86元 車主直呼“太貴”
部門:收費(fèi)合理,旨在減少長時(shí)間停車 市民:車位增多,計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)人性化調(diào)整
旅客認(rèn)為出站大廳右側(cè)直達(dá)通道提示牌不夠醒目
20日,泉州火車站綜合樞紐站直達(dá)通道打通后,為乘客帶來了極大便利。不過,“拉客仔”聚集廣場(chǎng)的亂象依舊煞風(fēng)景。報(bào)道見報(bào)后,有讀者致電表示,直達(dá)通道打通后,大大擠壓了“拉客仔”的生存空間,為何還存在拉客亂象?對(duì)此,記者再次走訪發(fā)現(xiàn),仍有乘客對(duì)直達(dá)通道不熟悉,以及乘坐私家車的乘客仍需出站,給“拉客仔”留下了空間。
此外,還有市民反映,臨時(shí)停車場(chǎng)比之前站前廣場(chǎng)停車場(chǎng)規(guī)模大,有上千個(gè)車位,但依然收取較高的過夜停車費(fèi)。市民呼吁在加強(qiáng)站外秩序管理的同時(shí),停車收費(fèi)應(yīng)更加人性化。
走訪 站外拉客仍需監(jiān)管
泉州交通部門在規(guī)劃綜合交通樞紐站之初設(shè)計(jì)了一條“雨廊通道”,直線連接起火車站一樓出站大廳與樞紐站。如今該通道已經(jīng)打通并使用,乘客不用走到站外廣場(chǎng),直接在一樓出站大廳右拐就能直達(dá)綜合樞紐站乘坐公交車及客運(yùn)車。
“現(xiàn)在站外秩序明顯改善,以前就是一團(tuán)糟。”市民陳先生第一次體驗(yàn)了直達(dá)通道的便捷后,認(rèn)為火車站與樞紐站無縫對(duì)接解決了不少問題,既免受“拉客仔”騷擾,也不用擔(dān)心日曬雨淋。不過,他也注意到,前往直達(dá)通道的指示牌還不夠醒目,像他今年第一次乘動(dòng)車從外地回泉州,還以為需要走到站外才右拐。
記者隨機(jī)采訪了走到站外的乘客,有幾人表示沒注意到直達(dá)通道。更多的乘客是走到站外的接客通道,等候來接的私家車。這部分乘客也就不可避免地成了“拉客仔”的目標(biāo)。
對(duì)此,不少市民希望有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)拉客亂象的監(jiān)管,一旦放任,亂象就容易“回潮”。
一些司機(jī)長時(shí)間停車,占用公共資源,去年物價(jià)部門對(duì)火車站停車場(chǎng)收費(fèi)做出了調(diào)整。
聲音 停車過夜收費(fèi)太貴
20日,記者回訪時(shí)將車子停在火車站東側(cè)的臨時(shí)停車場(chǎng),1個(gè)小時(shí)只需交3元的停車費(fèi),收費(fèi)并不貴。但卻有市民向泉州晚報(bào)反映,他的小車停在臨時(shí)停車場(chǎng),第二天取車竟被收了近百元停車費(fèi),這是怎么一回事?
16日13時(shí),汪先生從洛江河市要去福州,由于離火車站較遠(yuǎn),在福州待的時(shí)間也不長,他決定自駕前往火車站,并把車停在旁邊的停車場(chǎng)。這個(gè)停車場(chǎng)位于泉州火車站旁,南北連接的是東西大道和舊普賢路,東邊與泉州正骨醫(yī)院北峰院區(qū)建設(shè)用地相鄰。
17日18時(shí),他到停車場(chǎng)取車,出口處顯示停車時(shí)間是29小時(shí)59分鐘,收費(fèi)86元,這讓他驚訝不已。因?yàn)橹八鴮④囎油T谡厩皬V場(chǎng)停車場(chǎng)過夜,停放一天時(shí)間也才交20多元。
部門 實(shí)行分段累進(jìn)計(jì)費(fèi)
記者走訪看到,目前火車站東側(cè)停車場(chǎng)分為兩個(gè)區(qū)域,由不同的部門進(jìn)行管理,整個(gè)地塊能提供近千個(gè)停車位,且仍有新的停車場(chǎng)地在建。
記者了解到,汪先生的車輛停車費(fèi)用是按照連續(xù)停放24小時(shí)最高收費(fèi)50元,超過24小時(shí)后,每小時(shí)按6元計(jì)費(fèi)得出的。“我們收費(fèi)都是按照物價(jià)部門定價(jià)的,并未亂收費(fèi)。”據(jù)停車場(chǎng)工作人員介紹,去年11月15日起,泉州火車站停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)采取分段累進(jìn)計(jì)算辦法,連續(xù)停放24小時(shí)最高收費(fèi)50元;停放24-48小時(shí),最高收費(fèi)70元;停放48小時(shí)以上,每24小時(shí)最高收費(fèi)100元;也就是說,連續(xù)停放3天,車輛就會(huì)被收取220元停車費(fèi)。
記者從有關(guān)部門了解到,此前站前廣場(chǎng)停車場(chǎng)一小時(shí)只收費(fèi)1元,不少人將車停在這里,然后乘坐動(dòng)車離開,有的一停就是一個(gè)多月,嚴(yán)重影響到停車場(chǎng)車位的輪轉(zhuǎn)。因此,去年物價(jià)部門對(duì)收費(fèi)做出了調(diào)整,調(diào)整后確實(shí)改變了長時(shí)間停車的現(xiàn)象。
不過,有市民表示,此前的站前廣場(chǎng)停車場(chǎng)只有600多個(gè)停車位,現(xiàn)在東側(cè)兩個(gè)臨時(shí)停車場(chǎng)有上千個(gè)車位,加上在建的停車場(chǎng),還有將要啟用的綜合樞紐站地下停車場(chǎng),屆時(shí)停車位充足的情況下,希望有關(guān)部門能有針對(duì)性地調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
相關(guān)管理部門表示,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由泉州市物價(jià)局定價(jià),主要方便的是臨時(shí)停車的旅客,短期內(nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。如果確實(shí)有需要連續(xù)多日停車的,可以考慮到動(dòng)車站附近的小區(qū)停車場(chǎng)所,收費(fèi)會(huì)相對(duì)比較便宜。下一步,他們也將繼續(xù)優(yōu)化停車場(chǎng)硬件設(shè)施,規(guī)范停車管理,提高服務(wù)水平,滿足廣大群眾的停車需求。
(記者 張曉明)
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