泉州火車站綜合交通樞紐站 拉客亂象回潮市民呼吁整治
春運(yùn)首日,記者回訪泉州火車站綜合交通樞紐站——
拉客亂象回潮 市民呼吁整治
昨日,春運(yùn)拉開帷幕。自1月10日泉州火車站綜合交通樞紐站試運(yùn)營(yíng)以來(lái),本報(bào)記者兩次到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)變化,據(jù)觀察,試運(yùn)營(yíng)期間,火車站前的交通秩序有好轉(zhuǎn),不過(guò),也存在著幾個(gè)待優(yōu)化完善的問(wèn)題。春運(yùn)首日,泉州火車站站外交通秩序運(yùn)行如何?昨日,記者再次回訪發(fā)現(xiàn),扎堆的“拉客仔”讓旅客不勝其煩。不少市民呼吁,在優(yōu)化站外交通接駁秩序的同時(shí),相關(guān)部門應(yīng)著手解決出現(xiàn)的問(wèn)題。□記者 張曉明 文/圖
公交站通往火車站進(jìn)站口的通道樓梯,對(duì)于帶行李的旅客而言十分不便。
站外“拉客仔”扎堆
泉州火車站出站口外的小廣場(chǎng)“拉客仔”扎堆,乘客一出站就被包圍。綜合交通樞紐站啟用前,不少市民多次反映該問(wèn)題。如今樞紐站已經(jīng)啟用,公交車與客運(yùn)車已從站前廣場(chǎng)移到樞紐站內(nèi),在一定程度上優(yōu)化了火車站站外的接駁秩序。但昨日,記者暗訪看到,站外“拉客仔”扎堆拉客的亂象再次回潮,乘客不勝其煩。
“一有車到站,他們就擠了進(jìn)來(lái),而且是站在乘客出站必經(jīng)的位置。”從外地坐動(dòng)車回來(lái)的王先生表示,這次回來(lái),發(fā)現(xiàn)綜合交通樞紐站已經(jīng)啟用,站前廣場(chǎng)一改“亂糟糟”的現(xiàn)象,但是“拉客仔”扎堆拉客的現(xiàn)象還是沒(méi)變,乘客一出站就會(huì)被他們各種圍追堵截。記者觀察,這些“拉客仔”多數(shù)站在圍欄外,但圍欄有多個(gè)人為撬開的缺口,一有較多乘客出站,他們便擠到出站口附近。“晉江、石獅……”他們對(duì)出站的乘客不斷喊叫,拉客現(xiàn)象與此前記者多次暗訪的情況基本一樣。
“出站口沒(méi)有工作人員維護(hù)秩序嗎?”“拉客現(xiàn)象回潮真不應(yīng)該”,不少市民提出了看法。
不少“拉客仔”聚集在出站口拉客
扶梯問(wèn)題反映集中
作為主要用于配合火車站與各縣(市、區(qū))之間交通接駁的泉州汽車客運(yùn)北站,也于1月10日試運(yùn)行。昨日,記者看到,泉州汽車客運(yùn)北站售票廳已經(jīng)啟用,原本設(shè)在出站口的臨時(shí)售票點(diǎn)已經(jīng)停用,乘客可以到樞紐站內(nèi)一樓售票廳購(gòu)票。
“目前有12條班線,105輛車,每天發(fā)車350班次左右,日發(fā)送旅客3000人次,高峰期可能再增加一些。”泉州汽車客運(yùn)北站值班副站長(zhǎng)莊俊中介紹,按照目前的情況,105輛班車循環(huán)發(fā)車,足以應(yīng)對(duì)日常的旅客發(fā)車需求。汽車北站也做好了應(yīng)急預(yù)案,如果遇到蜂擁而至的旅客,車站可以保證第一時(shí)間調(diào)配到車輛前來(lái)支援。
記者看到,前來(lái)汽車北站乘坐客車的旅客并不多,兩側(cè)的直達(dá)電梯仍未開通,從售票廳通往二樓候車廳需要攀爬50級(jí)的臺(tái)階,這對(duì)攜帶大件行李的乘客來(lái)說(shuō)很不方便。同樣的問(wèn)題在公交站通往火車站進(jìn)站口的通道也存在,乘客頻繁抱怨通道未設(shè)計(jì)扶梯,給出行增添了不少麻煩。
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