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【改革開放40年】輝煌四十年 魅力新公路(下)

2018-12-31 15:50:00 來(lái)源:泉州公路 責(zé)任編輯:黃如萍

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站:從土坯墻到花園班站

【改革開放40年】輝煌四十年 魅力新公路(下)

舊道班

筆者記得早年剛從省路校畢業(yè),就被分配到最偏遠(yuǎn)的山區(qū)道班。一條柏油路,一座獨(dú)門獨(dú)戶的土坯墻道班,背后緊靠的就是一座大山,心里五味雜陳……那時(shí)道班唯一的大廳就擺著一塊四方桌,兩條長(zhǎng)椅,既是飯桌也是政治學(xué)習(xí)桌,廁所共用,簡(jiǎn)單得很。隨著公路的變化,道班改成了公路站,土坯房依次被改建成條石房、磚混房、框架房。

【改革開放40年】輝煌四十年 魅力新公路(下)

新建的金淘公路站

如今新改建好的公路站,條件改善了許多,學(xué)習(xí)廳、會(huì)議室、職工活動(dòng)室、現(xiàn)代廚房等一應(yīng)俱全。職工下班后,可以在套間小客廳泡茶話人生,也可以到職工書屋領(lǐng)略“書中自有顏如玉,書中自有黃金屋”的精彩……更有條件的,就在公路站空雜地種上各種花草樹木,修上幾條林蔭小道,安上石桌石椅,建個(gè)六角亭,將小花園搬進(jìn)了新公路站……

人:大學(xué)生開始行走在一線公路上

【改革開放40年】輝煌四十年 魅力新公路(下)

大盈公路站大學(xué)生林炳村站長(zhǎng)

上世紀(jì)50~60年底,大多是沙土路,聽說(shuō)當(dāng)時(shí)早期的工區(qū)養(yǎng)路工知識(shí)水平都較低,但能肯吃苦耐勞;

從70~80年代開始,陸續(xù)有了技校生、中專生分配到其中,養(yǎng)路工知識(shí)結(jié)構(gòu)得到了逐步的改善提高;

到了2016年年底,泉州通過(guò)公開招考,大學(xué)生開始行走在一線公路養(yǎng)護(hù)崗位上,標(biāo)志著養(yǎng)路工群體的知識(shí)水平達(dá)到了巔峰。經(jīng)過(guò)一年多的跟班磨練,很多大學(xué)生迅速上手,成為了一線公路養(yǎng)護(hù)的行家里手。于是,操作裝載機(jī)、掃路車、養(yǎng)路車有他們的身影,清理滴灑漏、搶險(xiǎn)救災(zāi)、架橋演練、勞動(dòng)競(jìng)賽有他們的“軍功章”。其中,更有個(gè)中翹楚,迅速成長(zhǎng)為班站“領(lǐng)羊人”。令人印象最深的是南安公路分局林炳村,福建農(nóng)林大學(xué)本科畢業(yè)生,帶著對(duì)公路事業(yè)滿腔熱情,放棄了福耀玻璃的優(yōu)厚待遇,毅然決然來(lái)到南安公路養(yǎng)護(hù)第一線。

2018年年初,他通過(guò)優(yōu)化組合選上了大盈公路站站長(zhǎng),帶著一幫兄弟姐妹,在那段重型車輛最多、滴灑漏最頻繁、交通情況最復(fù)雜、養(yǎng)護(hù)難度最大的G324線南安官橋、水頭段硬是闖出了一片精細(xì)管養(yǎng)的天空……

文、圖:李清枝

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