當(dāng)時(shí)的修路工藝還沒有今日這么先進(jìn)，就拿現(xiàn)在流行的瀝青混凝土路面來說，當(dāng)時(shí)的工藝還處在“三油四料”的低級(jí)瀝青路面水平，且還需要人工進(jìn)行第一遍鋪筑基層片石，路面質(zhì)量也遠(yuǎn)比不上現(xiàn)在。

瀝青儲(chǔ)油罐

改革開放，如沐春風(fēng)，公路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了生機(jī)盎然的階段，安溪公路作為全省管養(yǎng)里程最長的一個(gè)分局，更是抓住發(fā)展機(jī)遇，勇于迎接挑戰(zhàn)，不斷改進(jìn)技術(shù)，取得不俗的表現(xiàn)。

三油四料，低級(jí)瀝青路面，第一遍鋪筑基層片石

分局制定了“養(yǎng)護(hù)保暢、改造提級(jí)、管理護(hù)路、和諧興業(yè)”的工作方針，推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，不斷改進(jìn)技術(shù)，改善工藝，使安溪專養(yǎng)公路實(shí)現(xiàn)了從原來的力求暢通層面到追求暢通、舒適、安全、生態(tài)、文明層面的轉(zhuǎn)變，路容路貌徹底改頭換面，基本實(shí)現(xiàn)“內(nèi)安溪公路提高等級(jí)、外安溪公路提升品味”的目標(biāo)，為打造“宜居宜業(yè)宜商宜游”的現(xiàn)代山水茶都奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

如今的省道308線安溪段

沐浴著改革開放的春風(fēng)，如今的安溪公路，路網(wǎng)四通八達(dá)，管養(yǎng)總里程達(dá)800多公里，擁有綠色長廊183公里，橋梁143座，瀝青路面將近70公里。公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善，公路服務(wù)水平和拓展服務(wù)功能日漸提升，設(shè)有多個(gè)公路站服務(wù)區(qū)，可供加油加水、購物就餐、休閑觀景。公路兩旁綠樹成蔭、花團(tuán)錦簇，公路與綠水相伴，與青山相融，與藍(lán)天相映，人、車、路、山、水、天完美融合，形成一道亮麗的公路風(fēng)景線。

澳江服務(wù)區(qū)

此外，還建設(shè)了安溪養(yǎng)護(hù)應(yīng)急基地、安溪城關(guān)公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)中心等廠房庫，養(yǎng)路護(hù)路進(jìn)入科技化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的新時(shí)代，涌現(xiàn)出了李建文、董文教、白山巖、陳仕福等一批技術(shù)過硬、思想過硬的骨干人才。

安溪分局路網(wǎng)中心

安溪公路分局還不斷探索加快信息化建設(shè)，著力打造“智慧、立體、服務(wù)”路網(wǎng)，投入使用路網(wǎng)中心，24小時(shí)輪班、全天候待命、365天無休對(duì)全縣16處重點(diǎn)路段、橋梁進(jìn)行監(jiān)測(cè)，鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)造，在全省首創(chuàng)了公路災(zāi)情上報(bào)小程序、公路信息查詢系統(tǒng)等。同時(shí)，加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)演練、應(yīng)急物資儲(chǔ)備，有效地防抗每年的臺(tái)風(fēng)暴雨肆虐，確保了臺(tái)風(fēng)暴雨期間公路的安全暢通。

昔日塵土飛揚(yáng)，今朝詩情畫意。伴隨著改革開放的時(shí)代浪潮，安溪公路將不忘初心，牢記使命，繼續(xù)奮楫爭(zhēng)先，續(xù)寫“春天的故事”!

文、圖：林秋燕