拼車拼到兩條大狗!兩位姑娘嚇得瑟瑟發(fā)抖，男司機(jī)臉都青了

出門選擇拼車是現(xiàn)在很多人的生活常態(tài)。

杭州的王女士也是，但是8月6日那次拼車，讓她至今心有余悸。

“這叫什么拼車，再拼下去命都要沒了!”那天上班，除了兩位同乘者，王女士居然還拼到兩條巨型犬!

當(dāng)時(shí)車上，先坐了王女士和另一個(gè)女乘客，之后上來一個(gè)姑娘，帶著兩條大型犬。

一路上，兩條狗狂吠，把她們嚇得不輕，連男司機(jī)都臉色發(fā)青。

當(dāng)事人訴說——

無與倫比經(jīng)歷

我與兩條狗拼車的驚險(xiǎn)上班路

王女士家住閑林。8月6日上午9點(diǎn)多，她像往常一樣，用網(wǎng)約車平臺(tái)叫車到公司上班，“上班高峰期，閑林這里很難打車，我就用了平臺(tái)上同時(shí)呼叫的功能，最后是拼了一輛快車。”

王女士回憶說，自己上車時(shí)，已經(jīng)有一個(gè)姑娘坐在后排，自己就坐在了副駕駛的位置。“司機(jī)告訴我們，還有一位乘客，讓我們等下。”

等來的乘客讓他們大跌眼鏡!

“一個(gè)二十七八歲的姑娘，手里還牽著兩條大狗。”王女士說，狗主人二話不說就帶著狗坐進(jìn)了后排。令她詫異的是：司機(jī)也沒有拒絕。

“那兩條狗長得很高大，到大腿那么高，好像是雪橇犬。狗主人手里抱著一只，另一只擠在后排中間的位置，它們一上來感覺車?yán)锶硕即贿^氣了。”王女士無可奈何地說，“狗主人只選了一個(gè)人拼車，她也確實(shí)是一個(gè)人，可她那兩條狗太占空間了。”

當(dāng)時(shí)，另一個(gè)姑娘也很不高興，抱怨說這個(gè)拼車平臺(tái)太缺德了，這樣也拼。

狗主人回了一句，說自己沒看清是拼車，也沒有要下車的意思。

于是，一輛現(xiàn)代汽車，塞著四個(gè)人兩條狗，一起出發(fā)了。

“兩條大狗擠在后座，可能也不舒服，很煩躁，路上一直狂叫，很兇猛。在中間的那只，還時(shí)不時(shí)把頭伸到我和司機(jī)中間，發(fā)出‘嗷’一聲，嚇得人心驚肉跳，感覺它隨時(shí)會(huì)撲過來咬我們。”王女士如是訴說。

“如果是小狗也就算了，那兩條太嚇人了，而且嘴上都沒帶嚼子，我和另一個(gè)姑娘都發(fā)抖了。男司機(jī)看起來30多歲，也嚇得臉色發(fā)青，握方向盤的手都是抖的，硬著頭皮在開車。”

路上，另一個(gè)姑娘實(shí)在受不了，中途就提前下了車。王女士因?yàn)橹钡焦鹃_會(huì)，強(qiáng)忍著和兩條狗同乘了將近30分鐘，

“我在離公司還有1千米的地方下車了，以往都是坐到公司門口的。”王女士說，下車后自己就打了網(wǎng)約車平臺(tái)的投訴電話，可客服轉(zhuǎn)了幾個(gè)人，最后只說了一句他們以后會(huì)加強(qiáng)教育。

“這是究竟要教育誰呢?”這個(gè)模棱兩可的答復(fù)讓王女士很不滿意，“我也養(yǎng)一條小狗，如果帶狗打車，肯定會(huì)提前告訴司機(jī)，起碼把狗放在籠子里帶上車。而且，打順風(fēng)車都有攜帶寵物標(biāo)簽，拼車是不是也應(yīng)該有個(gè)這樣的標(biāo)簽?路上我就在想，我一旦被狗咬了，誰來負(fù)責(zé)呢?”

網(wǎng)約車平臺(tái)說法——

乘客文明公約倡議“拼車乘客請勿攜帶寵物”

記者聯(lián)系了王女士當(dāng)時(shí)打車的網(wǎng)約車平臺(tái)。

平臺(tái)表示，目前平臺(tái)已關(guān)注到了王女士的投訴，并對王女士的糟糕體驗(yàn)表示歉意。

那么，平臺(tái)對于乘客攜帶寵物乘車有沒有具體規(guī)定?

平臺(tái)表示，其實(shí)對于攜帶寵物乘車的場景，之前在平臺(tái)起草的乘客文明公約中有過類似的倡議(導(dǎo)盲犬除外)：拼車乘客請勿攜帶寵物或者活禽搭乘車輛;非拼車乘客攜帶寵物、活禽乘車必須提前征得車主同意，并按照平臺(tái)要求放入寵物箱或放入封底的箱包袋內(nèi)。

不過，該平臺(tái)也表示，這也只是倡議，能不能做到，其實(shí)也全靠乘客自覺。

如果有用戶碰到該問題，平臺(tái)希望司機(jī)和乘客能友好協(xié)商，也可以通過官方客服進(jìn)行報(bào)備和協(xié)調(diào)。

另外，也有乘客認(rèn)為，網(wǎng)約車平臺(tái)也應(yīng)該做好相應(yīng)的服務(wù)，比如在叫車時(shí)就設(shè)置選項(xiàng)“乘客是否攜帶寵物”，避免類似投訴。

對此，該平臺(tái)表示，其實(shí)此前對此問題就已經(jīng)進(jìn)行了多次內(nèi)部討論，包括如何為攜帶寵物的乘客提供標(biāo)簽，與愿意接受寵物的車主進(jìn)行匹配。

接下來，平臺(tái)將會(huì)嘗試設(shè)置標(biāo)簽等相關(guān)的舉措，加強(qiáng)司乘文明公約的宣導(dǎo)，也希望社會(huì)各界能提出寶貴的意見，完善平臺(tái)相關(guān)規(guī)定。

運(yùn)管部門表示——

第一波乘客不接受，可當(dāng)場拒絕拼車

那么，寵物究竟能不能隨主人乘坐網(wǎng)約車?記者就此咨詢了杭州市運(yùn)管局。

相關(guān)工作人員表示，最新版《杭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》(以下簡稱“條例”)已于今年5月1日正式施行。

新版條例首次將傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)約車統(tǒng)一納入監(jiān)管。也就是說，該條例同樣適用于網(wǎng)約車的監(jiān)管。

該條例第二十六條明確了乘客乘車應(yīng)當(dāng)遵守的八項(xiàng)規(guī)定。其中，第三項(xiàng)規(guī)定明確了乘客不得攜帶無必要約束措施的動(dòng)物乘車，導(dǎo)盲犬除外。乘客有上述情形，經(jīng)司機(jī)告知后仍然拒絕改正的，司機(jī)有權(quán)拒絕或終止服務(wù)。

“因此，寵物能不能上車，首要前提是要有約束舉措，比如狗狗有沒有牽狗繩、戴嘴套，或者放在便攜箱內(nèi)。如果沒有，司機(jī)有權(quán)利拒絕乘客攜帶動(dòng)物上車。”

另外，這個(gè)事情涉及到一個(gè)拼車的問題。

市運(yùn)管部門表示，拼車成立的前提，是要司機(jī)征求前一波乘客的同意，只有在雙方達(dá)成一致的情況下，才能實(shí)現(xiàn)拼車。

“傳統(tǒng)出租車拼車比較直觀，前面的乘客可以看到后面的乘客是什么狀態(tài)，選擇愿不愿意拼車。網(wǎng)約車比較特殊，在大家都默認(rèn)拼車的情況下，其實(shí)前面的乘客根本不了解后面的乘客有沒有攜帶寵物、或者其它反感的物品。”

因此，市運(yùn)管部門建議，以后如果乘客遇到類似情況，可以直接選擇拒絕拼車。

如果是司機(jī)不愿意，就可以投訴其強(qiáng)行拼載。

浙江豐國律師事務(wù)所主任陳松濤分析稱，拼車按照常理是和人拼車，而不是和狗拼車，網(wǎng)約車司機(jī)有權(quán)力拒載帶狗的乘客，保障其他乘客的消費(fèi)體驗(yàn)。這位司機(jī)沒有及時(shí)拒載，導(dǎo)致車上原有兩位乘客受到驚嚇，兩位乘客都可以向網(wǎng)約車平臺(tái)及司機(jī)索賠車費(fèi)。

另外，如果乘客在途中被狗咬了，直接責(zé)任人是狗主人，主要責(zé)任人也是她。作為網(wǎng)約車平臺(tái)用戶，乘客如果在使用過程中受到傷害，網(wǎng)約車司機(jī)和平臺(tái)也要承擔(dān)連帶責(zé)任。