國(guó)道324線晉江紫帽塘頭至磁灶井邊段改造工程年內(nèi)完工，下月主車(chē)道雙向可通行——

泉州“南大門(mén)”：4車(chē)道將變12車(chē)道

作為國(guó)道324線在泉州境內(nèi)的重要路段，晉江紫帽塘頭至磁灶井邊段改造工程計(jì)劃于今年年內(nèi)完工。目前，路基、橋涵、管道建設(shè)已接近尾聲，路面還剩20%的工程量，下個(gè)月將力爭(zhēng)完成所有主車(chē)道和輔道建設(shè)，開(kāi)放主車(chē)道雙向通行。隨后，工程將轉(zhuǎn)入附屬設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)年底前完成全部工程量。

項(xiàng)目路線起于紫帽鎮(zhèn)塘頭村，接已建成的泉州南迎賓大道，而后沿國(guó)道324線向南延伸至磁灶井邊村，全長(zhǎng)約4公里，采用一級(jí)公路(集散)兼城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。工程改造過(guò)程中，將原有的雙向4車(chē)道擴(kuò)寬至12車(chē)道，其中主車(chē)道雙向8車(chē)道，兩側(cè)各有2個(gè)輔道。項(xiàng)目改造完成后，將為中心市區(qū)往晉江、南安、廈門(mén)等方向的車(chē)輛提供便利，提升泉州“南大門(mén)”形象。

國(guó)道324線晉江紫帽塘頭至磁灶井邊段擴(kuò)寬至12車(chē)道，其中主車(chē)道雙向8車(chē)道，兩側(cè)各有2個(gè)輔道。

加快進(jìn)度紫帽高架橋完成路面施工

該改造項(xiàng)目有大橋1座，即紫帽高架橋，橋長(zhǎng)425米;中橋1座，即下落沙中橋，橋長(zhǎng)65米。昨日，記者來(lái)到國(guó)道324線與鳳池路交叉路口附近看到，紫帽高架橋已完成全部路面施工。往泉州市區(qū)方向的車(chē)輛正通過(guò)高架橋右幅快速通過(guò)，與橋下等紅綠燈的車(chē)輛相比，通行效率大大提高。

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理曾端介紹，接下來(lái)只要完成剩下最后1.5公里的上層鋪設(shè)，就可以完成整個(gè)改造工程的路面施工。主車(chē)道左幅大部分路段的標(biāo)志標(biāo)線也已施劃完成，下一步將把車(chē)輛疏導(dǎo)到左幅，再開(kāi)始施劃右幅車(chē)道的標(biāo)志標(biāo)線。

“我們正在安排施工單位加大人員、材料、機(jī)械投入，按照既定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)落實(shí)施工任務(wù)，爭(zhēng)取下個(gè)月完成所有主車(chē)道和輔道的建設(shè)，早日更好發(fā)揮國(guó)道324線的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。”曾端表示。

克服困難30個(gè)月內(nèi)改道14次

記者了解到，盡管項(xiàng)目改造的線路全長(zhǎng)只有4公里，但該路段是泉州往來(lái)廈門(mén)的重要通道，在保證324國(guó)道舊線雙向四車(chē)道通行的前提下，改造采取圍擋一段、施工一段、通車(chē)一段的方法，而這也是施工的難點(diǎn)所在。

“車(chē)流量非常大，交通疏導(dǎo)的難度也比較大，我們花了比較多的精力開(kāi)展交通疏導(dǎo)，保證施工期間國(guó)道的正常通行。”曾端介紹，公路建設(shè)一般都是封閉狀態(tài)下采用平行流水作業(yè)，但在這一路段拓改施工過(guò)程中，采取的是逐段施工的模式。從2016年1月施工至今，在近30個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，經(jīng)歷了14次的改道。他提醒，下一階段項(xiàng)目還將繼續(xù)抓緊施工，請(qǐng)過(guò)往車(chē)輛、行人按照施工標(biāo)志牌或現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員指揮通行，勿超速和逆行，確保自身安全。 (記者吳麗嬌 通訊員林泳坤/文 陳小陽(yáng)/圖)