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泉州“南大門”4車道將變12車道 下月主車道雙向可通行

2018-05-25 07:48:58 來源: 泉州晚報

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國道324線晉江紫帽塘頭至磁灶井邊段改造工程年內(nèi)完工,下月主車道雙向可通行——

泉州“南大門”:4車道將變12車道

作為國道324線在泉州境內(nèi)的重要路段,晉江紫帽塘頭至磁灶井邊段改造工程計劃于今年年內(nèi)完工。目前,路基、橋涵、管道建設(shè)已接近尾聲,路面還剩20%的工程量,下個月將力爭完成所有主車道和輔道建設(shè),開放主車道雙向通行。隨后,工程將轉(zhuǎn)入附屬設(shè)施建設(shè),預(yù)計年底前完成全部工程量。

項目路線起于紫帽鎮(zhèn)塘頭村,接已建成的泉州南迎賓大道,而后沿國道324線向南延伸至磁灶井邊村,全長約4公里,采用一級公路(集散)兼城市主干道設(shè)計標準,設(shè)計時速60公里。工程改造過程中,將原有的雙向4車道擴寬至12車道,其中主車道雙向8車道,兩側(cè)各有2個輔道。項目改造完成后,將為中心市區(qū)往晉江、南安、廈門等方向的車輛提供便利,提升泉州“南大門”形象。

  國道324線晉江紫帽塘頭至磁灶井邊段擴寬至12車道,其中主車道雙向8車道,兩側(cè)各有2個輔道。

國道324線晉江紫帽塘頭至磁灶井邊段擴寬至12車道,其中主車道雙向8車道,兩側(cè)各有2個輔道。

加快進度紫帽高架橋完成路面施工

該改造項目有大橋1座,即紫帽高架橋,橋長425米;中橋1座,即下落沙中橋,橋長65米。昨日,記者來到國道324線與鳳池路交叉路口附近看到,紫帽高架橋已完成全部路面施工。往泉州市區(qū)方向的車輛正通過高架橋右幅快速通過,與橋下等紅綠燈的車輛相比,通行效率大大提高。

現(xiàn)場施工負責人、項目經(jīng)理曾端介紹,接下來只要完成剩下最后1.5公里的上層鋪設(shè),就可以完成整個改造工程的路面施工。主車道左幅大部分路段的標志標線也已施劃完成,下一步將把車輛疏導(dǎo)到左幅,再開始施劃右幅車道的標志標線。

“我們正在安排施工單位加大人員、材料、機械投入,按照既定的時間節(jié)點落實施工任務(wù),爭取下個月完成所有主車道和輔道的建設(shè),早日更好發(fā)揮國道324線的經(jīng)濟社會效益。”曾端表示。

克服困難30個月內(nèi)改道14次

記者了解到,盡管項目改造的線路全長只有4公里,但該路段是泉州往來廈門的重要通道,在保證324國道舊線雙向四車道通行的前提下,改造采取圍擋一段、施工一段、通車一段的方法,而這也是施工的難點所在。

“車流量非常大,交通疏導(dǎo)的難度也比較大,我們花了比較多的精力開展交通疏導(dǎo),保證施工期間國道的正常通行。”曾端介紹,公路建設(shè)一般都是封閉狀態(tài)下采用平行流水作業(yè),但在這一路段拓改施工過程中,采取的是逐段施工的模式。從2016年1月施工至今,在近30個月的時間內(nèi),經(jīng)歷了14次的改道。他提醒,下一階段項目還將繼續(xù)抓緊施工,請過往車輛、行人按照施工標志牌或現(xiàn)場交通指揮人員指揮通行,勿超速和逆行,確保自身安全。 (記者吳麗嬌 通訊員林泳坤/文 陳小陽/圖)

[責任編輯:林春婷]

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