北斗進入全球組網(wǎng)新時代 今年底建成北斗三號基本系統(tǒng)

記者從5月23日在哈爾濱召開的第九屆中國衛(wèi)星導航學術年會上獲悉：作為國家重大空間信息基礎設施，我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)2012年底正式提供服務以來連續(xù)穩(wěn)定運行，目前，北斗系統(tǒng)進入全球組網(wǎng)新時代，應用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展，成為國家名片。

3月30日，北京時間凌晨1時56分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級)，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國北斗三號第七、八顆組網(wǎng)衛(wèi)星。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心供圖中新社發(fā) 梁珂巖 攝

在系統(tǒng)建設方面，北斗系統(tǒng)立足國情，首創(chuàng)混合星座，開創(chuàng)導航定位、短報文通信、差分增強融合技術體制，榮獲2016年國家科技進步特等獎，入選2017年世界互聯(lián)網(wǎng)大會領先科技成果。

北斗二號性能穩(wěn)中有升。

系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運行，定位精度由10米提升至6米。增加4顆備份衛(wèi)星，2顆已發(fā)射入軌。建設北斗地基增強系統(tǒng)，形成全國“一張網(wǎng)”，可提供實時厘米級高精度服務。建成全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng)，具備對北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四大系統(tǒng)監(jiān)測評估能力。

北斗三號進入全球組網(wǎng)新時代。

繼承北斗特色，對標世界一流，增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能，播發(fā)性能更優(yōu)的導航信號。發(fā)射5顆試驗衛(wèi)星，星載原子鐘天穩(wěn)定度達E-15量級，定位精度2.5至5米，較北斗二號提升1至2倍。目前，已成功發(fā)射8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，建成最簡系統(tǒng)。

在應用產(chǎn)業(yè)化方面，已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈

，北斗在國家安全和重點領域標配化使用，在大眾消費領域規(guī)模化應用，正在催生“北斗+”融合應用新模式。

北斗基礎產(chǎn)品實現(xiàn)歷史性跨越。

國產(chǎn)北斗芯片實現(xiàn)規(guī)?；瘧茫に囉?.35微米提升到28納米，最低單片價格僅6元人民幣，總體性能達到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。目前，國產(chǎn)北斗芯片累計銷量突破6500萬片，高精度OEM板和接收機天線已分別占國內(nèi)市場份額30%和90%。

行業(yè)區(qū)域應用顯現(xiàn)規(guī)模化效益。

北斗已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災等行業(yè)得到廣泛使用，正服務于智慧城市建設和社會治理。500萬輛營運車輛上線，建成全球最大的GNSS車聯(lián)網(wǎng)平臺，相比2012年，2017年道路運輸重大事故率和人員傷亡率均下降50%以上。公安出警時間縮短近20%，突發(fā)重大災情上報時間縮短至1小時內(nèi)，應急救援響應效率提升2倍。全國4萬余艘漁船安裝北斗，累計救助漁民超過1萬人，已成為漁民的海上保護神?；诒倍返母呔确眨延糜诰氜r(nóng)業(yè)、危房監(jiān)測、無人駕駛等領域。

大眾應用觸手可及。

北斗由“高大上”轉為“接地氣”，日益走近百姓生活。世界主流手機芯片大都支持北斗，國內(nèi)銷售的智能手機中，北斗正成為標配。共享單車配裝北斗實現(xiàn)精細管理。支持北斗的手表、手環(huán)、學生卡，更加方便和保護人們?nèi)粘Ｉ睢Ｒ员本槔?3500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗，實現(xiàn)北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺，實現(xiàn)實時調(diào)度。

北斗融合互聯(lián)網(wǎng)催生新業(yè)態(tài)。

至今共發(fā)布6版信號接口控制文件和1版服務性能規(guī)范。國內(nèi)從業(yè)企業(yè)超過1萬4千家，從業(yè)人員超過45萬。國內(nèi)衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值年均增長率超過15%，2017年超過2500億元，北斗貢獻率達80%。2016年發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)》白皮書，啟動《中華人民共和國衛(wèi)星導航條例》編制。成立國家北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)融合，建成高精度時空信息云服務平臺，推出全球首個支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng)，服務覆蓋200余個國家和地區(qū)，用戶突破1億，日服務達2億次。

在國際合作與交流方面，

成立中俄衛(wèi)星導航合作項委會、中美衛(wèi)星導航合作工作組。開通中俄衛(wèi)星導航聯(lián)合監(jiān)測平臺，與美、俄分別簽署系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明，為多系統(tǒng)實現(xiàn)共贏，全球用戶享受更加高效可靠服務做出中國貢獻。

北斗已加入國際民航、國際海事、3GPP移動通信三大國際組織，還將為全球提供免費搜索救援服務。

積極推動服務世界。

與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立合作機制，舉辦“北斗亞太行”、“北斗東盟行”、中阿北斗合作論壇、中沙衛(wèi)星導航研討會等系列活動，落成中阿北斗/GNSS中心，加強技術交流和人才培養(yǎng)，服務“一帶一路”國家和地區(qū)。

下一步，2018年底，建成北斗三號基本系統(tǒng)，為“一帶一路”沿線國家提供服務;2020年，建成世界一流的北斗三號系統(tǒng)，提供全球服務;2035年，建成以北斗為核心的綜合定位導航授時體系。北斗將以嶄新姿態(tài)、更強能力、更好服務，造福人類，服務全球。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師楊長風表示，本屆年會的主題為“位置，增強時代”，體現(xiàn)了高精度時空信息增強服務通過與移動通信、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的融合應用，助力衛(wèi)星導航服務和信息產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)、服務業(yè)等多領域進入了增強時代。