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悲劇發(fā)生4年后 韓沉船“世越”號扶正作業(yè)啟動(dòng)(圖)

2018-05-09 18:30:23 來源: 中國新聞網(wǎng)

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中新網(wǎng)5月10日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,“世越”號船體調(diào)查委員會(huì)和負(fù)責(zé)船體扶正工作的現(xiàn)代三湖重工公司10日上午9時(shí)起開始對側(cè)臥在木浦新港的“世越”號實(shí)施扶正作業(yè)。

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5月10日,在木浦新港,“世越”號扶正工作即將啟動(dòng),工作人員正在對船體進(jìn)行檢查。(韓聯(lián)社)

9日,船體扶正預(yù)演作業(yè)成功完成,船體被拉起至縱截面與地面呈40度的水平后,放回到5度位置。今天的扶正作業(yè)將按照10度、40度、60度、90度和94.5度分階段進(jìn)行。

船體調(diào)查委和現(xiàn)代三湖重工當(dāng)天上午7時(shí)許開始進(jìn)行安檢工作,并向現(xiàn)場參觀的失蹤者家屬進(jìn)行了說明。8時(shí)20分起,現(xiàn)場作業(yè)人員確認(rèn)安全裝備后正式安排作業(yè)人員。

??吭诖w后側(cè)碼頭的浮吊船將利用鋼索從后方將船體逐漸拉正,為了保證受力均衡和船體平衡,風(fēng)速保持在每秒8米之內(nèi)、海水流速低于每秒0.3米、浪高低于0.5米的氣象條件最為理想。據(jù)氣象廳數(shù)據(jù),作業(yè)前木浦新港風(fēng)速在每秒1米之內(nèi),風(fēng)平浪靜。

“世越”號貼地一側(cè)和近海一側(cè)各有64條鋼索與浮吊船連接。船體每被扶正10度時(shí),船體調(diào)查委將對現(xiàn)場人員公布消息,直到船體被扶正至94.5度時(shí),船體調(diào)查委將宣布作業(yè)完成。扶正作業(yè)成功完成后,將啟動(dòng)針對船體左舷部分的調(diào)查工作以及失蹤者搜尋工作。

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“世越”號即將被扶正。(韓聯(lián)社)

4年前,韓國發(fā)生“世越”號客輪沉沒事件。從仁川港出發(fā)前往濟(jì)州島的“世越”號,于4月16日上午8點(diǎn)50分在全羅南道珍島郡孟骨島和巨次島之間的孟骨水道發(fā)生傾斜,并于18日上午11點(diǎn)50分全部沉入水中。

當(dāng)時(shí)船長和乘務(wù)員們通過廣播要求乘客原地勿動(dòng),自己卻搭乘海警快艇溜走。在船體不斷傾斜,出口涌進(jìn)海水的情況下,乘客們依然按照廣播的指示原地等待救援,失去了最后的求生機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí),船上有前往濟(jì)州島修學(xué)旅行的325名學(xué)生、14名教師和104名普通乘客等共476人,有172人獲救,295人遇難,9人下落不明。

在事發(fā)209天之后的2014年11月,政府停止搜尋失蹤者,開始考慮打撈沉船。在事發(fā)近三年的去年3月23日凌晨,“世越”號終于露出水面。之后,“世越”號船體被運(yùn)至木浦新港,4月11日上岸。

船體上岸后,對9名失蹤者的搜尋全面展開。工作人員重點(diǎn)搜尋了3、4、5層的客艙和貨艙,用清水清洗淤泥以尋找遺骸,同時(shí)在事發(fā)海域的搜尋工作也一并開展。在長達(dá)7個(gè)月的搜尋過程中,有4名失蹤者的遺骸被找到并送還給家屬,還剩下5人。去年11月16日,一直守在搜尋現(xiàn)場的失蹤者家屬們召開記者會(huì)后各自返回家鄉(xiāng),為失蹤者舉辦了沒有遺體的葬禮。

[責(zé)任編輯:黃如萍]

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