危險！泉州高速發(fā)生事故司機(jī)下車?yán)碚?又引發(fā)追尾事故

2018-05-03 07:27:38 來源：東南早報

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“五一”假期3天,對泉州高速公路來說是一次通行大考驗,特別是5月1日返程,泉三高速多次因車流量過大影響通行而采取交通管制措施,3天假期,沈海高速泉州路段日均斷面車流量超過11萬,泉三高速日均斷面車流量超過7萬。

■記者林志安通訊員林阿敏文\圖

?追尾事故導(dǎo)致路面交通癱瘓

“路面交通已經(jīng)嚴(yán)重滯留,還有不少人在‘添堵’,例如發(fā)生事故,當(dāng)事人直接下車?yán)碚撈饋?結(jié)果又引發(fā)追尾事故。”高速交警分析,造成路面交通滯留的原因,除了巨大的車流量外,還和一些駕駛員隨意變道、加塞、未保持安全車距等導(dǎo)致刮擦、追尾事故有關(guān),特別是5月1日,當(dāng)天事故數(shù)達(dá)到假期3天最高峰。在疏導(dǎo)保暢的同時,泉州高速交警大力開展酒駕等交通違法查處統(tǒng)一行動,3天共查處違法729起。

客車安全帶壞了至少7個高速交警讓調(diào)車盤客

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▼交警檢查安全帶損壞情況

4月29日,泉州高速交警在晉江南入口對客運(yùn)車輛進(jìn)行例行檢查,一部由石獅發(fā)往廈門的大型客車在接受檢查時,車內(nèi)有乘員報警反映說該車座椅上的安全帶無法使用。

民警立即核查,越檢查越心驚。該車核定座位53座,至少有7個座位的安全帶未能正常使用,嚴(yán)重影響乘客的出行安全。民警立即要求駕駛員進(jìn)行整改,要求該企業(yè)調(diào)派安全帶齊全可用的其他車過來盤客。

民警提醒:安全帶是生命帶,一旦在高速公路上發(fā)生碰撞或者其他突發(fā)情況,安全帶能有效防止身體飛出或者碰撞車內(nèi)壁,為生命安全多加一道保險,不管是哪種車型,不管是駕駛員還是乘員,都必須佩戴。

發(fā)生追尾事故竟下車就地理論

5月1日晚上,泉三高速因車流量巨大,多路段交通管制,泉州高速交警在通過監(jiān)控系統(tǒng)巡查重點(diǎn)路段泉三高速亭川樞紐時,發(fā)現(xiàn)該地點(diǎn)三個車道全部飽和,車輛處于緩行狀態(tài),其中兩車發(fā)生了追尾事故,雙方當(dāng)事人均未報警,而是下了車站在高速主線車道上理論了起來。

與兩輛事故車同一車道后方有一輛車,在發(fā)現(xiàn)該事故后立即剎車,卻導(dǎo)致跟著的車剎車不及又發(fā)生了追尾事故。四輛車停在高速車道上,車內(nèi)人員下車在路面上隨意走動,有個別人員直接越過別的車道在高速路上來回橫穿。

現(xiàn)場險象環(huán)生,可把巡查民警急壞了,未等當(dāng)事人報警,指揮中心民警當(dāng)機(jī)立斷指派附近民警到場處置。民警到場后,布控事故現(xiàn)場并將事故車和人員第一時間轉(zhuǎn)移到應(yīng)急車道及護(hù)欄外,5分鐘后現(xiàn)場恢復(fù)通行。

民警提醒:高速路上發(fā)生突發(fā)情況不能隨意下車在路面走動,應(yīng)在最短的時間內(nèi)擺放好三角牌,在確保安全的情況下轉(zhuǎn)移人員至護(hù)欄外。