中新網(wǎng)焦作4月26日電(冷昊陽)早上5點(diǎn)剛過，就有這樣一群人走出家門，帶上斧頭、鐮刀、鐵釬、大錘等工具走進(jìn)太行山，他們要在荊棘密布的山林里開辟出一條通往山頂?shù)牡缆罚夙樌K索而下，在懸崖峭壁中“飛舞”，以清理松動(dòng)的石塊，來保障鐵路的運(yùn)行安全。

沿峭壁修建的太焦鐵路。 冷昊陽 攝

在中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)晉城至月山間，蜿蜒盤桓著太焦鐵路。這條晉煤外運(yùn)的大通道穿過八百里太行，一路上地質(zhì)條件極為復(fù)雜。一邊是大山，一邊是深溝，山體為石灰?guī)r結(jié)構(gòu)，石頭在風(fēng)吹雨淋中極易掉落。而石塊一旦落到鐵路上，后果將不堪設(shè)想。

而捅山工的工作，就是成為懸崖上的“飛人”，他們揮舞著手中的鐵釬和大錘，來清除這些影響火車行駛安全的一塊塊危石。

負(fù)責(zé)這段鐵路捅山作業(yè)的是中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司月山橋隧車間主任趙云，他告訴中新網(wǎng)記者，現(xiàn)在車間共有捅山工25名，均由橋梁工兼任。他們平時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)橋梁的檢修和維護(hù)，而一旦山體發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的石塊，他們就“搖身一變”成為捅山工，在懸崖峭壁之上清理碎石。

捅山工在進(jìn)行作業(yè)。 中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司 供圖

捅山工的工作主要集中在春秋兩季。趙云介紹，“因?yàn)榇杭静菽景l(fā)芽生長，植物的根部容易使石塊松動(dòng);而秋季則是因?yàn)檠雌趧傔^，經(jīng)過暴雨沖刷的山體容易出現(xiàn)碎石，給鐵路的安全運(yùn)行帶來隱患。”

而這樣充滿危險(xiǎn)的捅山作業(yè)，月山橋隧車間一年大概就有30多次，要檢查100多個(gè)山頭。

“90后”張磊就是太焦鐵路上的一位捅山工。當(dāng)記者4月25日見到他時(shí)，他剛剛完成當(dāng)天的捅山作業(yè)。張磊告訴中新網(wǎng)記者，自己早上5點(diǎn)多就從月山的家里出發(fā)，要花費(fèi)近一個(gè)小時(shí)才能來到月山橋隧車間。

拿好斧頭、鐮刀、鐵釬、大錘等工具后，他便和20余名工友出發(fā)。因?yàn)橥鄙降牡攸c(diǎn)都在大山里，根本就沒有路。張磊介紹，每次捅山，他們都要手腳并用，拿著鐮刀斧頭，從荊棘和灌木叢里“劈”出一條路。要是碰上沒法爬的峭壁，還得想方設(shè)法把人用繩子吊上去。

捅山工在山頂打安全樁。 中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司 供圖

一路披荊斬棘到達(dá)山頂后，張磊的工友便在山體里打入了兩根長一米多的鋼釬作為安全樁。一根安全樁上要系兩根繩索，一根系在安全帶上，另一根則是安全保護(hù)繩，系在捅山工的腰上，一旦安全帶出現(xiàn)問題，保護(hù)繩就能發(fā)揮作用。

據(jù)趙云介紹，在班組25名捅山工中，一般只有2到3人負(fù)責(zé)捅山作業(yè)，其余人都在山上山下來對(duì)捅山工和鐵路進(jìn)行保護(hù)。“捅山工最重要的就是膽大心細(xì)，任何一絲安全隱患都可能讓捅山工付出生命的代價(jià)。”趙云說。

在保護(hù)措施做好后，執(zhí)行捅山任務(wù)的張磊便沿著繩索下到懸崖峭壁之上，開始對(duì)松動(dòng)的石塊進(jìn)行清理。張磊稱，所有的捅山工作，必須在2小時(shí)內(nèi)全部做完。

根據(jù)鐵路的規(guī)定，用于捅山的“天窗”時(shí)間基本在早7點(diǎn)到9點(diǎn)。兩個(gè)小時(shí)內(nèi)要檢查完幾座山頭，時(shí)間非常緊張。此外，過程中不僅不能換人，捅山工還要防止被頭頂?shù)穆涫覀?/p>

捅山工在進(jìn)行作業(yè)。 中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司 供圖

雖然現(xiàn)在已經(jīng)積累了不少經(jīng)驗(yàn)，可回想起自己第一次進(jìn)行捅山作業(yè)，張磊依然心有余悸。他回憶，自己第一次捅山的時(shí)候毫無經(jīng)驗(yàn)，甚至下去之后一動(dòng)都不敢動(dòng)，因?yàn)檎也坏娇梢月淠_的地方，他就被繩子吊著一直在空中搖擺。“雖然知道有工友拉著不會(huì)出事，但還是會(huì)嚇出一身汗。”張磊說。

據(jù)張磊介紹，自己之所以會(huì)選擇這樣的工作，其中也受到了家庭很深的影響。他的父親就是一名有著37年工齡的捅山工。從小就聽父親講捅山作業(yè)各種故事，張磊覺得捅山很刺激，也對(duì)父親充滿崇拜。“父親常說，這份工作總要有人干，于是我就來了。”張磊說。

據(jù)了解，這個(gè)25人的團(tuán)隊(duì)，50歲以上的捅山工就有15人。在張磊加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)后，他也成為了其中最年輕的一個(gè)。

“我現(xiàn)在很喜歡這份工作。”張磊告訴中新網(wǎng)記者，雖然工作很累很危險(xiǎn)，但想到可以把威脅火車運(yùn)行安全的碎石清理掉，自己就很驕傲。(完)