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電纜“活地圖”春節(jié)堅(jiān)持巡視 吃不上團(tuán)圓飯成慣例

2018-02-18 09:18:40 來(lái)源: 北京青年報(bào)

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電纜“活地圖”春節(jié)堅(jiān)持巡視吃不上團(tuán)圓飯成慣例

國(guó)網(wǎng)北京市電力公司電纜運(yùn)維一班班長(zhǎng)陳爾清在地下巡檢攝影/楊麟

電纜“活地圖”陳爾清春節(jié)期間巡視270公里電纜隧道

吃不上團(tuán)圓飯已成慣例

春節(jié)期間,當(dāng)眾人皆回家團(tuán)圓之際,國(guó)網(wǎng)北京市電力公司電纜運(yùn)維一班班長(zhǎng)陳爾清卻早早出門,穿梭在所轄的大街小巷,開始例行的電力設(shè)施巡查。“春節(jié)期間一定是要有人24小時(shí)值守的,今年五環(huán)以內(nèi)限放,倒是讓我松了一口氣。往年就擔(dān)心放鞭炮出點(diǎn)兒什么事故!”

除夕夜,陳爾清在二環(huán)一處電力井轉(zhuǎn)了一圈,沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常,又趕緊奔下一個(gè)地方,“不能耽誤,有可能下個(gè)地兒著火了,你都不知道。”陳爾清班組負(fù)責(zé)二環(huán)以內(nèi)的區(qū)域以及部分二環(huán)外區(qū)域,其中就包括長(zhǎng)安街。這讓他不能有所懈怠,其日常工作要么在地面上對(duì)電力井、電力站等電力設(shè)施進(jìn)行巡查,要么在地下電纜隧道里巡查。他所負(fù)責(zé)的區(qū)域包括長(zhǎng)安街等多處重要地段。尤其是去年以來(lái),核心區(qū)電力架空線改造迅速推進(jìn),隨著架空線的入地,地下電纜成為向千家萬(wàn)戶送電的主力。而有著數(shù)十年電纜運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)的陳爾清,有著一雙像雷達(dá)一樣的眼睛,被稱為電力電纜的“活地圖”。

“我們不能光盯著自己那點(diǎn)設(shè)施看,還得將視線落到幾十米以外,重點(diǎn)要關(guān)注是不是旁邊有施工,會(huì)不會(huì)有破壞電纜的可能性!”讓陳爾清最為自豪的一件事兒就是曾經(jīng)巡查到位于西直門立交橋二環(huán)路西的電纜隧道處,發(fā)現(xiàn)二環(huán)路東側(cè)豎著工棚,“我趕緊繞過(guò)去詢問(wèn)施工方要做什么,對(duì)方說(shuō)正在穿行二環(huán)做頂管,我就問(wèn)知道對(duì)面有電力隧道嗎?對(duì)方嚇了一跳。”于是,陳爾清就帶著施工單位一點(diǎn)點(diǎn)測(cè)量,計(jì)算之后發(fā)現(xiàn)頂管一旦穿過(guò)二環(huán),位置正對(duì)電力隧道,如果不是發(fā)現(xiàn)及時(shí),電力隧道很可能被橫向擊穿。“那影響可就大了,這可是個(gè)重要的電力樞紐,天安門、大會(huì)堂等好多線路都由此供電。這之后,那個(gè)施工單位現(xiàn)在還時(shí)不時(shí)給我打電話,詢問(wèn)哪哪兒的施工處是否地下有電纜。”

陳爾清說(shuō),相對(duì)于地面巡查,地下巡查更像身處“迷宮”,為確保春節(jié)期間的用電,特意增加了特巡。陳爾清站在地下8米深的電纜隧道里,有些昏暗的燈光下,只見兩側(cè)架設(shè)著不同電壓等級(jí)的電纜。“這些電纜可就是我們供電的‘主動(dòng)脈’,這兒要是出了‘硬化’、‘栓塞’可不得了。”陳爾清一邊在地下空間里熟門熟路地走著一邊掏出紅外測(cè)溫儀測(cè)量著。“一根電纜的不同點(diǎn)位,溫度應(yīng)該相差不大,如果有差異,說(shuō)明可能有漏電。”

除了測(cè)溫之外,巡檢還要進(jìn)行接地電流檢測(cè)、負(fù)荷檢測(cè)等工作,檢查電纜線路接地系統(tǒng)是否正常、負(fù)荷是否過(guò)大。

“這270公里長(zhǎng)的隧道,每個(gè)月要走一遍,哪個(gè)地兒該拐彎、哪段電纜對(duì)應(yīng)著地上哪條街道,都在我腦子里裝著呢。”陳爾清說(shuō)。

對(duì)于除夕夜不能和家人吃團(tuán)圓飯,陳爾清已經(jīng)習(xí)以為常:“那肯定是吃不了的,家里人也都習(xí)慣了。像我家老人今年都85歲了,忙乎完三十兒、初一再跟老人、孩子聚一聚吧。”

據(jù)悉,國(guó)網(wǎng)北京市電力在全市共安排800余名運(yùn)維人員對(duì)重點(diǎn)電力設(shè)備開展特巡,優(yōu)化部署了2300余名應(yīng)急搶修人員,640輛搶修車輛隨時(shí)待命,全市配備150臺(tái)發(fā)電車,配備低壓快速接入裝置286套,新配備4臺(tái)10千伏1600千瓦升壓發(fā)電車,在各應(yīng)急搶修點(diǎn)駐扎。

文/本報(bào)記者 解麗

[責(zé)任編輯:林春婷]

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