作為泉州市區(qū)進(jìn)出城主要通道之一，通港西街未來將建成一座空中花園式的綠廊，橫跨通港西街，串起桃花山和觀音山。昨日記者從泉州市市政工程管理處獲悉，山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊工程項目自今年1月1日正式施工，在建設(shè)單位動員下，施工單位立即響應(yīng)“大干40天 比拼開門紅”的攻堅計劃，同時開展圍擋封閉、臨時設(shè)施布置、主體工程施工等多項工作。在各參建單位共同努力下，截至2月5日，共計完成主體箱涵的基礎(chǔ)開挖6500立方米，箱涵基礎(chǔ)砼澆筑3500立方米、鋼筋完成590噸、A匝道土石方開挖完成16000立方米，為春節(jié)后復(fù)工打下了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊項目位于通港東街，作為城市主干道，車流量大，交通導(dǎo)改工作難度高，因此施工時需采取半圍擋施工、半交通導(dǎo)行。項目前期籌備工作經(jīng)市政府牽頭，由建設(shè)單位與各相關(guān)單位積極協(xié)調(diào)配合，于2017年12月16日正式開始進(jìn)行通港東街交通導(dǎo)改工作。各單位在不影響群眾白天上下班出行的前提下，熬夜奮戰(zhàn)，充分利用夜晚車流量少的時間，進(jìn)行綠化遷移、路燈拆除、臨時道路硬化、交通維護(hù)等工作，并于2017年12月31日晚完成了通港東街南側(cè)交通導(dǎo)改工作，為北側(cè)施工創(chuàng)造了有利的條件。

今年1月1日工程項目正式動工，該工程任務(wù)重、進(jìn)度緊，為了響應(yīng)“大干40天 比拼開門紅”，項目部將堅持施工至2月11日，站好年前最后一班崗，并于2月22日開始節(jié)后復(fù)工，力爭在3月份完成北側(cè)主體箱涵基礎(chǔ)、墻身和A匝道擋墻;4月份開始施工主體箱涵頂板、A匝道框架橋和路基，5月份完成主體箱涵頂板、道路管線、A匝道道路路面;6月份完成主體箱涵附屬工程、道路路面工程等，確保6月底北側(cè)道路全線通車，南側(cè)封閉施工。

據(jù)了解，山線綠廊連接桃花山與觀音山，是山線綠道的組成部分，建成之后不僅可延續(xù)連綿不斷的城市山脈，也是展示城市風(fēng)光的重要門戶。山線綠廊分為三層：地面層保留通港街直行交通功能，為通港街遠(yuǎn)期快速路;第二層主要是通過匝道及環(huán)行島解決通港街掉頭及上下山交通問題;第三層主要是延續(xù)連綿不斷的城市山脈，結(jié)合生態(tài)恢復(fù)，保證綠道功能延續(xù)性，綠道全長約188米。整個工期預(yù)計將持續(xù)15個月左右，力爭在2019年3月底完工。(記者張曉明 通訊員王旻)